提示请检修安全气囊，怎么办 安全气囊系2113统是一种被动安全性的保护系5261统，它与座椅4102安全带配合使用，可以为乘员提供有效的1653防撞保护。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。一、原理当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。二、保养1、安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更 换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。2、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，。
安全气囊系统的检修注意事项 有哪些？
安全气囊的修理 (1)“SRS”或“Air Bag”的故障症状难以确认，所以在进行故障排除分析时，诊断码就成为最重要的信息来源。在对“SRS”进行故障排除分析时，一定要先检测出诊断码，然后再从蓄电池上脱开负极(－)电缆。(2)一定要在点火开关扭至“LOCK”(锁住)位置，且脱开蓄电池负极电缆90s之后才能开始操作(“SRS”配有备用电源，如在脱开蓄电池负极电缆90s以内进行操作，就有可能使气囊张开)。(3)即使在“SRS”未张开的轻微碰撞事故后，也应检查转向盘衬垫、气囊传感器总成，1992年以后生产的车还要检查前座乘客气囊总成和座椅安全带预紧装置，1995年后的带侧安全气囊的也要检查一下。(4)切勿使用其他车辆上的“SRS”零部件。更换零部件时，应换上新的零部件。(5)在修理过程中，如有可能振动到传感器，则应先拆下气囊传感器再开始操作。(6)切勿为了重新使用而分解、修理转向盘衬垫及其他气囊零部件，中央安全气囊传感器总成含有水银。(7)如转向盘衬垫、前座乘客气囊总成或气囊传感器总成已经跌落，或发现外壳、支架、连接器等有裂痕、凹陷或 其他缺陷，则应换上新的。(8)不要将气囊系统零件直接置于炎热的空气中或明火旁。(9)对“SRS”电路进行故障检查时，应使用高阻抗(10kΩ1V以上)。
怎么维修安全气囊系统故障？ 怎么维修安全气囊系统故障，做为一个汽车维修技师，在内心里是希望客户的汽车在使用过程中不会出现故障，但实际却很难做到，那么维修技师就要提高自己的技术水平，争取第一。
安全气囊系统检查维修注意事项有哪些 安全气囊检修注意事项(1)非安全气囊专业维修人员不得进行安全气囊的检查、维修。(2)在开始检修前，应e799bee5baa6e58685e5aeb931333339653763将时钟、防盗系统与音响系统的内容记录下来，有电动倾斜和伸缩转向系统、电动车外后视镜、电动坐椅及电动肩带系统装置的车辆，维修后应耍新调整和设置存储。禁止使用车外备用电源。(3)对安全气囊进行检修作业时，应将点火开关置于锁止位置，先断开蓄电池负极，等待3min，如指示灯运行异常则应等待lO min，再进行操作，以免发生意外。(4)气囊拆下放置时，应将缓冲垫(软面)朝上，且要远离水、机油、油脂、清洁剂等物。(5)对不同车型的安全气囊系统故障码的读取与消除方法应加以区别。(6)禁止对安全气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。(7)拆卸时应注意保护安全气囊组件，特别是连接器。电焊作业前，应摘开转向柱下多功能开关附近的连接器，对安全气囊系统进行安全保护。(8)拆卸已经起爆的安全气囊后，应洗手，如有杂质进入眼睛内，应立刻用清水冲洗，以防受到损伤。(9)安全气囊的元器件，要保证原厂包装，并且牌号必须一致。传感器安装架已经变形时，不论安全气囊是否爆开都必须更换新传感器，同时对传感器安装部位。
