汽车可以自己加装ESP和巡航定速吗？ 首先说，无论是“ESP”还是“定速巡航”，都可以自己加装，但是以上“两项”，无论您加装哪一项，或者都自己加装，车辆必然“脱保”，这是毫无疑问的。在可操作性上来说“定速巡航”相对容易，而ESP您加装了也不会有多大作用，因为ESP太过于复杂，它可不是几个“汽修厂老师傅”或者“某宝”大神可以摆平的，也不是单单调教下ECU就可以，相关的“硬件”支持非常多，即使“硬件”全部拿到，可如何让这些“硬件”在ECU以及各路“传感器”的指挥下，“相互帮忙”而不是“相互制约”就太难了，这绝对不是随随便便就能实现的！定速巡航：先说定速巡航吧，这个相对容易，先准备匹配硬件：手柄、连接器和线缆、巡航控制机等。之后安装（这个大点的汽修厂都会弄），安装完成后，重刷ECU，之后会爆出大量“故障码”，消除即可，这时您的车子就有了，定速巡航功能了。这个实现相对容易，但此时您的车，已经“脱保”。至于ESP，这个我都不知道该怎么说了，先看 图吧，整套ESP系统就由上图所示，是不是很头大的感觉？这么一大套“多个部分”最后融合成一个ESP，难度可想而之。ESP由三部分组成1.ABS：机动车防抱死系统2.TCS：机动车牵引力控制系统。3.EBD：机动车电子制动力分配系统。。
天车工年度工作总结 1.标题2.正文开头：基本情况概述，总体评价。主体：主要成绩、分析成绩缺憾，总结经验教训。结尾：分析问题，明确方向。3.落款署名、日期标题：年终总结的标题其实比较简单，只需要写时间+文种即可。例如\"2016年度个人年终工作总结\"，不用过于华丽修饰，有些标题还直接省略了时间，例如\"年终工作总结\"，不过小编在此还是推荐使用时间+文种的格式。正文：这部分内容包括工作性质、任务、写作背景、指导思想，以及总结的目的、主要内容提示等。作为开头部分，应简明扼要的写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言，便于把下面的内容引出来，内容不宜过长。结尾：结尾是正文的收束，应在总结经验教训的基础上，提出今后的方向、任务和措施，表明决心、展望前景。这段内容要与开头相呼应，篇幅不应过长。有些总结在主体部分已将这些内容表达过了，就不必再写结尾。结语部分。主要写明的打算，也只需写很短的一段话。写得长了，反而冲淡了主题。扩展资料：即便是一份普通的工作总结，在不同的场合，写的目的是不同的。如果是年终盘点，你可能更多需要总结一年的得失，为明年做好规划？如果一份工作总结只是。
设备改造范文 一．改造方案设计依2113据：5261本公司受理*公司维修4102工程项目设计任务书，要求对1653*部《*》项目设计任务后，根据*部提供的*系统改造要求，结合本公司多年来的实践经验，作出以下改造设计方案。二．项目概况：重要设备之一。由于该*装置是*开工初期使用的设备，其设备结构较为陈旧，在十几年的使用过程中，元器件老化，技术性能落后，故障频繁较高，已超使用的经济寿命，增加维修费用。该产品制造商家已对此装置属淘汰，更新和停止生产的产品无修复备件供应。为此*部提出改造来提高设备的技术水平。三．可行性和改造设计方案：控制各类工业设备，经过近五十多年的技术完善和改进，目前已经在软、硬件等方面较为完善，并在国外发达国家广泛使用，其优点在此不赘述。在国内各行业广泛使用，它的应用范围非常广泛，工业行车（起重设备）、建筑机械、港口机械、铁路机车和调度、水泥泵车、汽车制造、高空作业、工程机械等，凡是工作环境恶劣，操作视野不清，控制电缆架设不便，维修难度大的设备，均可以通过采用*操作，来提高操作人员的安全性和减少设备的维修量及维修成本。系统的选择主要取决于使用控制的功能点数目，控制点越多，*系统的要求越高，*部此次的*。
基底动脉的主要分支有哪些？ (1)小脑下前动脉：自基底动脉起始段发出，经展神经、面神经和 前庭蜗神经的腹侧达小脑下面，供应小脑下面的前部。(2)迷路动脉（内听动脉）：细长，伴随面神经和前庭蜗神经。
人们会对激励做出什么反应？ 通常人们将成本与收益之间的衡量作为作出决策的重要参考依据，所以，当成本或收益变 动时，人们的决策结果也会发生改变。他就是说，人们会对激励作出反应。例如，在梨和苹果。
2015年最新版100元人民币防伪标识有。 2015年最新版100元人民币防伪标识一览 1、光变镂空开窗安全线 位于票面正面右侧。垂直票面观察，安全线呈品红色；与票面成一定角度观察，安全线呈绿色；透光观察，可见安全线。
