汽车怠速过高是什么原因？谢谢 故障现象：一辆汽车因怠速过高，驾驶员拆开节气门体进气管后，一边启动发动机一边往里喷化油器清洗剂，当时情况是有所好转，但没多长时间又不行了，怠速居高不下还不如清洗。
新款捷达15124故障码是什么 没找到你的那个故障码，下面这些是捷达的希望对你有帮助00282 节气门调节器-V60 检查线路；阅读测量块-数据组66；检查空气流量计G7000515 霍尔传感器G40 霍尔传感器G40对正极或负极短路或断路00524 爆震传感器1-G61 检查爆震传感G61/G66及爆震控制00528 海拔高度传感器信号过大 导线断路/对正极短路，F96损坏00532 供电电压过大/过小 供电电压高于16V或低于10V00540 爆震传感器2-G66 检查爆震传感G61/G66及爆震控制00543 发动机转速超出极限 检查发动机机械故障；检查转速传感器G2800544 增压压力超过最大值 检查增压器、增压控制单元N75、海拔高度传感器00515 霍尔传感器G40 导线断路/对正极短路，G40损坏00557 阻力转向压力开关 导线断路/对正极短路，F88损坏00561 混合气自适应过大或过小 燃油压力、空气流量G70信号失误，催化装置前泄露，活性碳罐N80卡住，喷油阀损坏00670 节气门位置信号太小 检查G88和J220之间的电路00575 歧管压力低于极限值 检查进气系统、空气流量计，增压器、歧管压力传感器等00577005780057900580 1缸爆震控制超出极限2缸爆震控制超出极限3缸爆震控制超出极限4缸爆震控制超出极限 检查G61、G66及爆震控制；排除发动机异响故障；结合电路检查线束及。
大众新速腾车电瓶没有电了怎么办 汽车电瓶充电方法：1、准2113备一条跨接电缆，5261这在一般的4102汽配店都能买到（或者在汽车维修点1653借）。2、将电缆的一端夹钳夹住没电的蓄电池的正极端子，电缆的另一个夹钳则与救援车电池的正极端子连接。（此顺序切勿弄错，防止发生电路短路）。3、使用另一根电缆，将其中一端夹钳夹住救援车电池的负极端子，另外一端与没电汽车发动机内的金属部分连接（即接地线）。4、跨接电缆连接完毕后，就可以起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，即可完成向没电车的应急充电。5、充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。参考资料来源：—汽车电瓶
汽车电路，对正极断路或短路，还有对地短路或断路是什么意思，举例说明 对负2113极搭铁的汽车来说，正极断路是指设备的供电5261线路与4102蓄电池的正极不通；正极短路指蓄电1653池正极电源不经过用电设备直接回路到蓄电池负极，简称碰电。对地短路也就是正极短路；对地断路指的是正极电源通过开关等控制器件已经进入用电设备，但设备的回路线与蓄电池的负极不通(无搭铁)。比如：蓄电池的正极接一个保险器到开关，开关输出到灯泡的一端，灯泡的另一端接蓄电池负极，这样就形成了一个由这个开关控制的灯光回路，开关一开灯泡就亮。正极断路：蓄电池到保险器的线路不通、保险器或开关坏。正极短路：保险器的进线或出线直接与负极线连通。对地短路：与正极短路一致。对地断路：灯泡连接到蓄电池负极的线路不通。
汽车电压端子30信号超过容限是什么意思 常火线电流过大，搭铁看一下。
捷达发动机DF端子负载信号：不可靠 是什么意思？ 发电机是好的，发电正常14v？ DF端子是车载电脑监测发电机负载工况的。DF端子坏了对发电机发电是没影响的，只是它给车载电脑的信号不对了。建议更换发电机或者发电机的电压调节器。
