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软土地基处理 换填法最小厚度

2020-10-05知识8

道路中软基处理换填法如何计算?换填深度是指软基埋深还是换填厚度? 换填深度指的是换填的厚度,换填法很简单,就是将软土小于3m的挖除并回填较好的透水性材料,压实作为路基。详细见路基设计规范。

软土地基处理 换填法最小厚度

路基分层填筑厚度 每层路基填筑最大压2113实厚度不宜超过25厘米。5261路堤的几种常用4102横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)16532、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤。扩展资料:路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,施工前个施工段选择有代表性的100米一段路基作为试验段,进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械。确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。试验结束后,对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数,提出试验报告。参考资料来源:-路基参考资料来源:-路堤填筑

软土地基处理 换填法最小厚度

地基承载力不够需换填,换填宽度大于基础底边宽度有要求吗? 地基承载力不够需换填,换填宽度大于基础底边宽度按《建筑地基基础设计规范GB50007—2002第5章的要求处理:第5.2.7条 当地基受力层范围内有软弱卧层时,应按下式验算:Pz+Pcz≤faz(5.2.7-1)。式中Pz-相应于荷载效应标准组合时,软弱下卧层顶面处的附加压力值。Pcz-软卧下卧层顶面处土的自重压力值。faz-软卧下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特征值。对条形基础和矩形基础,式(5.2.7-1)中的Pz值可按下列公式简化计算:条形基础Pz=b(Pk-Pc)/b+2ztanθ(5.2.7-2):矩形基础Pz=lb(Pk-Pc)/(b+2ztanθ)(l+2ztanθ)(5.2.7-3)。扩展资料:确定方法(1)原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。(2)理论公式法(theoretical equation method):是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。(3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,。

软土地基处理 换填法最小厚度

路基换填施工方法 在路基工程中,土方2113路基压实度是一个非常重5261要的质量评定指标。但对于无凝4102聚性的纯1653砂或略具粘性的砂性土来说,压实度的检测却往往不做,有些工程技术人员认为纯砂的ρdmax确定不易,很难对其压实度进行检测,因而普遍凭经验施工,没有进行压实度检测。这其实是路基施工中的一个误区。笔者结合广和大桥桥头引道(广州段)的工程实践,着重谈谈换填砂压实质量的控制及其检测方法,以供同行参考。广和大桥桥头引道(广州段)工程K27+700~K28+100段左幅为旧路排水沟,长400米,宽4米左右,沟中多为腐殖质淤泥。在路基施工中,采用换填砂方法进行处理,所填砂为附近流溪河中的河砂,略具粘聚性。因换填面积较大,为保证该段路基的施工质量,并针对换填河砂不同于普通回填土施工的特点,经过分析研究,我们尝试了一些比较适合无粘性砂土施工、检测的方法,取得了较好的施工效果。下面结合实际情况作简要的介绍。2 换填砂路基的碾压方法对于一般路基,通常采用压路机进行碾压即可达到预期效果。但对于纯砂或几乎无粘性的砂性土来说,由于砂是一种散状材料,通常由固态(砂)、气态(空气)、液态(水)三相组成,其突出特点是凝聚性极差,过分碾压容易产生砂。

每层路基填筑最大压实厚度不宜超过多少厘米?最小压实度不得小于多少厘米? 高速公路每层压实百厚度不超过20cm,松铺30cm。压实度根据路基填筑所处位置决定,原地面以前压实度是85%,后来变成87%再后来好像达到90%标准,但这是原地面处理后度的压实回度要求,往上渐渐填筑的时候,压实度分别为90%、93%、95%,到了底基层12%灰土或二灰土时基本就要在95%压实度了。基层二灰碎石答压实度为97%。但压实度不是一概而论的,具体你根据设计图纸来看,上面会有要求的

软土地基的常用处理方法有哪些? 软土路基处理方法较多,分类也各有不同,常用的处理方法主要如下描述:1.砂垫层法砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度为0.6-1.0m的砂垫层(具体厚度视路堤高度、软土层厚度及压缩性而定,太厚施工困难,太薄效果差)作为软土层固结所需要的上部排水层,以加速沉降的发展,缩短固结过程的方法。砂垫层可作为路堤内的地下排水层,以降低堤内水位,改善施工时重型机械的作业条件。砂垫层法具有施工简单,不需要特殊机具设备等特点。主要适用于以下情况:路堤高度小于2倍极限高度;软土表面无透水性低的硬壳;软土层不很厚、或具有双面排水条件的情况;当地有砂,且运距不太远,施工期限不甚紧迫的工程。采用砂垫层,砂宜采用中砂及粗砂,要求级配良好。颗粒的不均匀系数不大于5,且含量不宜超过3%-5%。砂垫层一般用自卸汽车及推土机配合摊铺,摊铺应均匀,注意不要有很大的集中载荷作用。当路堤为粉土类土,透水性不好时,路堤坡脚附近砂垫层被路堤覆盖,可能会阻碍侧向排水,必须注意做好砂垫层端部的处理。在路堤的填筑过程中,填筑的速度要合理安排,使加载的速率与地基承载力增加的速率相适应,以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。通常可利用埋设在路堤中线的地面沉降板。

换填法处理地基,垫层厚度如何确定? 垫层的厚度z应根据需置换软弱土的深度或下卧土层的承载力确定.规范有具体公式

#路基横断面#路基宽度#压实度#基础垫层

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