新车购买6年之后，每年都要去车管所进行检测，车辆的年检是每位车主无法逃避的。无论你购买的汽车贵不贵，是否是豪车都逃避不了这个政策。有许多车主对于年检颇有微词，他们认为好好的汽车本来啥事没有，一开进检测站进行各项检查之后，很有可能就被损坏。
也许是车主们的呼声太高，从明年开始我国的年检将要全面实行“六取消”新规，在新规中有6个不符合当前实际情况的年检项目将被完全取消。这6个项目分别是，前照灯偏差检测，车载噪声检测，悬架检测，电子手刹检测，车速检测以及速度记错检测。
这个消息传来，无数车主纷纷沸腾了，他们认为交管所终于干活了。年检取消这6个项目是时代发展的潮流，比如前照灯检测，根本没有什么用处，又或者是车速检测很容易损伤发动机等等。这些检测项目车管所发现确实无法检查出车辆的隐患，于是就取消了。
除了这6个项目之外，专家还建议相关部门应该规范检测人员的操作流程，毕竟有很多工作人员相关技术不达标，很容易对检测车辆的发动机造成损坏。就比如之前特别火爆的一个新闻，一辆大众辉腾进行年检，但是工作人员却把它当成了帕萨特进行检测，最终发动机报废。
老张在这里想告诉大家，汽车的年检确实是有必要的，不过年检的过程需要做出强力规范，并且加强工作人员的技术培训，建立完善的奖惩之策，这才有利于道路上的安全。
