实行站间自动闭塞法时，区间有道岔一方的出站信号机定为显示为（），区间无道岔一方的出站 参考答案：红色灯光、闪动的绿色灯光
半自动闭塞区间如何解释 是指以人工确认区间空闲，发车后由轨道电路判断车辆进入区间后自动把区间设置为占用状态的闭塞方法。此种闭塞需人工办理闭塞手续，列车凭出站信百号机的进行显示发车，但列车出发后，出站信号机能自动关闭，所以叫半自动闭塞。19世纪40年代以前，列车运行以“时间间隔法度”来保证安全，即每趟列车发出以后，间隔一段时间才发出后一列车，但是这种方法无法防止列车因晚点或故障停车导致运行时间与问运行图相差较大时容易发生的追尾事故。1842年英国发明的“空间间隔法”，以两车之间相隔一段距离的方法来保证安全，可以视为是现代闭塞技术的雏形。扩展资料自动闭塞是以计轴答设备自动计算进入该区间的车轴数目和离开该区间的车轴数目，从而自动判断区间空闲状态的闭塞方法。通过列车运行及闭塞分区的情况，通过色灯信号机可以自动变换显示，列车凭信号机的显示行车，这种闭塞方法完全是自动控制进行的，不需要内人工操纵，故容叫自动闭塞。自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。车辆进入或离开区间将自动连锁控制色灯信号机的状态。参考资料来源：-闭塞区间
自动闭塞区间，当获得区间连续两架通过信号机故障的信息后，及时报告列调，获得“停止基本闭塞法，改用电话闭 塞”的调度命令，并立即通知车站值班干部和有关部门人员到 岗。
