一台飞机能用多久？多久算报废？
飞机是怎么知道被导弹锁定并发出警报的？ 所谓的飞机被“锁定”其实是被雷达锁定，这个雷达的锁定可以是导弹的，也可以是战斗机的，现在的空空导弹想要击中目标，基本上都是需要雷达帮助的，因为战机之间的速度快，距离远，没有雷达帮助的话，就会很难发现并锁定目标，至于一些红外制导空空导弹，这玩意的攻击距离一般都很近，基本上都是在十公里甚至几公里内锁定目标，近距离格斗时才好用，远程超视距打击都是需要复合制导的！而雷达波就是一种电磁波信号，当战斗机被雷达锁定的时候，机载设备（ECM）中的雷达告警系统（RWS）就会响应警告飞行员，但是，前提是RWS要分析出有威胁的雷达信号，为什么？首先，就是飞行空域电磁环境复杂，其次，战机雷达在搜索和锁定时候的雷达波信号是有区别的，所以，这个就需要空情部门在平时对敌军相关雷达波、通信信号等信息）进行分析处理，进而得出敌军雷达的工作特征和信号模式，再把这些信息储存到战机的RWS上，当战机被有威胁的雷达信号锁定时，就能及时反应！所以，空情部队是知道战机被雷达锁定时有怎样的信号特征的，只要把这个信号特征提前装进RWS就行了，不过，也不是所有雷达的信号特征都有，如果是那些陌生的雷达信号，那么就要靠RWS的内置算法了，通过计算后判断雷达。
飞机起飞空管和飞行员都说什么话
摄动制导是什么意思 弹道导弹惯性制导，按导引规律和关机条件，可分为摄动制导和闭路制导。摄动制导亦称开路制导，是指导弹在整个主动段按照固定的时间程序控制飞行，由于导弹结构偏差和外部。
什么是被动向台飞行 被动向台飞行，指不修正偏流向台飞行，就是飞机始终保持机头对正电台，即始终保持相对方位角为0°或使每一瞬间的航向等于电台方位角飞行，最后将飞机飞到NDB/VOR台上空。。
请问飞机上使用的电传操纵系统是怎么回事，怎么还有3余度？ 电传操作系统（Flying By Wire），就是采用电信号对飞机进行操纵的方式，它是与机械式操纵相区别开的一种新型技术。过去的飞机采用的都是机械式操纵，它们采用专门的齿轮、钢丝、液压、滑轮等机械部件对飞机的部件进行传动控制。这种设计虽然经历了长年的发展和各种战火考验，却随着战机的性能越来越发达，而逐渐变得越来越不可靠。现代飞机强悍的飞行性能背后，是对操控的更高要求，机械式操纵很难在不提升结构复杂度的情况下，完成对飞机更复杂、更极端的操纵，因此人们开发出了“电传控制系统”，它把本来是机械控制的战机零件，变成用电控信号加传感器控制，就好比把一只齿轮驱动的发条机器人变成了塞电路板的电动玩具。改成电传系统后，战机可以省略掉相当多的机械操控部件，只需要布设电子线路和相关传感器，它们就能以更高的可靠性操控飞行。而且数字化电传还能通过类似网游“宏”一样的程控设计，让飞机轻松飞出相当复杂的动作，这就为人所反应不过来的紧急情况、飞机的包线保护等打下了基础。不过呢，正因为电子系统的特性，现代的模拟电传多多少少会出现一些问题，比如干扰、程序错误、响应慢、反馈异常等等，我们生活中那些电脑、手机犯的傻它们会犯。所以，电传。
乒乓球如何加强球的旋转？ 乒乓球如何加强球的旋转，乒乓球运动由于技术水平的不断提高，两面性能球拍的广泛应用，使球的旋转越来越显示其威力，因而引起了人们的注意。大漠飞鹰
