为什么很多人明明没钱，还一定要买新车，不买二手车呢？ 这问题问的特别适合我国的车市，先赞一个！其实有点经验的人都知道，一辆优质二手车的性价比是高于新车的，为什么这么说呢？1.买新车要上购置税，而二手车，这部分费用是可以省掉的。如果车的价值高，这可是一笔不小的钱。2.车这东西是个损耗品，不管你的车有多新、保养的有多好、跑的公里数有多么的少，它是按年头折旧的，如果能遇到一个爱车懂车的人驾驶的二手车，那你绝对是物超所值！既然这么划算，那为什么不买二手车而要多花钱买新车呢？答案只有一个！我们的二手车市场太不成熟了！混乱且充斥着欺诈！与欧美发达国家相比差太远太远了。你去二手车交易市场看看那些车商（叫车贩子更确切）的形象：光头的、纹龙绣凤的、大金链子的、还有隔壁猥琐二哥形象的.还没买就觉得自己已经被骗了.事故车、翻新车、调表车、手续不全车.被包装后普通人根本没能力分辨！我没有一棍子打倒一大片的意思，纹身光头链子哥不见得就是坏人，西装革履金丝眼镜的先生也不见得是好人，我只是想表明国内二手车市场的混乱现状。全中国就没有良心二手车商吗？肯定有！但绝对是少数。拿我自己来说，当年买第一辆车的时候，经济条件并不宽裕，但为了生意需要，一开始打算买辆二手车，但后来去了几次。
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如何搭建信用风险量化模型 模型的设2113计模型的设计对模型最终是5261否能实现其目标起着举4102足轻重的作用。为了保证1653模型的设计可以满足模型的目标，审批人员应需要关注的是从哪些方面对模型的设计进行评估。总结来说，以下方面要特别留意。要解决的业务问题建模人员应该用简单易懂的语言对模型要解决的业务问题进行描述。这些描述应该包括一个或多个已达成共识的业务原则或核心价值，如客户的行为、银行员工的参与度、竞争对手的动作、经济形势的变动、合规的需要、公司战略的考虑等。例如，信用卡部门要设计一个申请评分模型来测算新客户出现不良贷款的风险。这个模型在新客户审批过程的应用中，需要审批人员和客户进行沟通，手动输入一些关键的模型变量数值，在很多情况下还需要对模型的评分结果进行覆盖。这种模型在业务中的应用方式就需要在模型设计开发的过程中，考虑如何解决验证客户提供信息的真实性、员工手动输入数据的可靠性、对模型评分结果覆盖的审批案例如何进行表现监控等问题。目标变量的定义建模人员应该对目标变量的定义进行如下描述：明确描述目标变量的定义，并说明为何这样的定义与要解决的任务问题是相关的；明确定义目标变量的表现时间窗（performance window。
如何向门外汉讲解ks值（风控模型术语）？
