市政道路中的箱涵是指什么，用途、什么时候要做箱涵 箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。箱涵施工一般采用现浇。可用来排水，过人及车辆通过。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等。当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取箱涵顶进施工技术。拓展资料箱涵在穿越铁路，桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施：1、铁路路基下顶进箱涵时，为确保行车与施工安全，必须进行铁道线路加固，并限制行车速度。2、小型箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路。3、孔径较大的箱涵可用横梁加盖，纵横梁加固，工字轨束梁体及钢板脱壳法，同时应严加控制车速。4、在土质差，承载力低，土壤含量水分高，铁路行车繁忙，不允许限速太多的情况下，可采用低高度施工变梁的方法。5、箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。在顶进过程中，应对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。
顶铁，顶镐、千斤顶有什么区别 需要预应力千斤顶油泵吗？箱涵顶进施工过程在进行顶进涵施工过程中，需先在顶进的一侧挖工作坑，然后在坑内做一滑板，滑板上预制钢筋混凝土箱涵，再在离箱涵尾部不远处打入板桩修筑后背，在后背与箱涵底板之间安装千斤顶，千斤顶借后背的反力将桥涵顶入路基，后背是重要的施工组成部分，承受着顶进时的全部水平顶力，虽然是临时结构，但直接影响工程的质量和进度。（一）降水（二）开挖工作坑开挖前施放工作坑中心线，该中心线与箱涵中心线一致，工作坑两侧定基桩（三）制作后背后背（四）制作滑板（五）预制箱涵1、箱涵预制的施工程序是：在滑板上支立涵身底板的模板→绑扎底板钢筋→浇注底板砼→养护→支内模→绑扎侧墙及顶板钢筋→支外模→浇注侧墙及顶板砼→养护→拆模→安装钢刃脚→制作涵身防水层2、模板采用大块定型钢模，模板的钢度、强度、稳定性要符合规范要求。支架采用碗扣件钢支架。3、箱涵钢筋在现场集中制作，采用焊接骨架。4、箱涵砼在现场集中拌和，吊车配料斗吊送入模，插入式振动器振捣。砼分二阶段浇注，先浇注底板砼，再浇注侧墙及顶板砼。5、预制箱涵时底板前端作船头坡，以便顶进时将高出底板的土压入箱涵底下，增加其承载力，。
什么是顶进施工，什么是顶进施工知识 需要预应力千斤2113顶油泵吗？箱涵顶5261进施工过程在进行顶进涵4102施工过程中，需1653先在顶进的一侧挖工作坑，然后在坑内做一滑板，滑板上预制钢筋混凝土箱涵，再在离箱涵尾部不远处打入板桩修筑后背，在后背与箱涵底板之间安装千斤顶，千斤顶借后背的反力将桥涵顶入路基，后背是重要的施工组成部分，承受着顶进时的全部水平顶力，虽然是临时结构，但直接影响工程的质量和进度。（一）降水（二）开挖工作坑开挖前施放工作坑中心线，该中心线与箱涵中心线一致，工作坑两侧定基桩（三）制作后背后背（四）制作滑板（五）预制箱涵1、箱涵预制的施工程序是：在滑板上支立涵身底板的模板→绑扎底板钢筋→浇注底板砼→养护→支内模→绑扎侧墙及顶板钢筋→支外模→浇注侧墙及顶板砼→养护→拆模→安装钢刃脚→制作涵身防水层2、模板采用大块定型钢模，模板的钢度、强度、稳定性要符合规范要求。支架采用碗扣件钢支架。3、箱涵钢筋在现场集中制作，采用焊接骨架。4、箱涵砼在现场集中拌和，吊车配料斗吊送入模，插入式振动器振捣。砼分二阶段浇注，先浇注底板砼，再浇注侧墙及顶板砼。5、预制箱涵时底板前端作船头坡，以便顶进时将高出底板的土压入箱涵底下。
什么是箱涵顶进施工 箱体顶进施工就是在预制工2113作区域做好顶进的箱体，5261底层打好混凝土和4102润滑隔离层，拆除既有1653的 然后后备夯实顶进。一般在既有线路桥涵施工中常见。保证上方安全通车、分时段通车可以不全面封锁。另外，顶进完成后就相当于隧道的感觉，效果类似于沉管法隧道
