怀张高铁
怀化至张家界有没有动车？ 怀化到张家界目前只有火车和汽车。2张张吉怀高速铁路张吉怀高铁（属于包海高铁）：起于在建的黔张常铁路张家界西站，向南经永顺、古丈(设站)、吉首(双塘设站)、凤凰(设站)、麻阳(设站)，终于既有沪昆高铁怀化南站，张吉怀高铁设计最高时速250公里，线路全长约224公里，途经3市州7市县区。2015-12-06新闻《张剑飞调研张吉怀铁路，要求确保工程明年底如期开工》，也说设计最高时速250公里。基本概况张吉怀客运专线是张家界、吉首、怀化正在规划中的铁路。暂定300km/h，现已在2015年04月23日公开勘探招标，已于2015年05月19日开标，2015年06月05日中标候选人已公布，中铁第四勘察设计院集团有限公司为张家界至怀化铁路，即张吉怀高铁勘察设计项目单位。2015底前可完成预可研、立项、可研审查等工作，这也标志着张吉怀高铁进入前期实质工作阶段，计划2016年底前开工。设计时速最高设计行车速度250公里/小时。采用电力牵引，自动控制。干线最高运行时速为250公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。途径车站设张家界西站、古丈(设站)、吉首高铁站、凤凰(设站)、麻阳(设站)、怀化南站。运载能力张吉怀快速铁路建成后，日开行动车组列车能力为近期XXX对，远期。
张桂铁路的进度 焦柳铁路石门至怀化段扩能改造工程设计方案分为两段，石门至张家界119km、设计时速120km/h，张家界至怀化224km、设计时速200km/h，其中，慈利县城至永定区阳湖坪区间需穿越湖南张家界大鲵国家级自然保护区的澧水干流缓冲区。为了加快推进该项工程，省发改委于2014年8月12日上午在长沙主持召开了协调会，省环保厅、省畜牧水产局、张家界市政府、张家界市铁办、张家界市畜牧水产局、国家林业局中南林业调查规划设计院、铁四院的相关负责人参会协调。经会议协调达成两点共识，一是中南院要继续优化完善《湖南张家界大鲵国家级自然保护区功能区调整方案》，铁四院做好对接确认。二是省环保厅、省畜牧水产局要积极跟踪国家环保部和农业部，争取《湖南张家界大鲵国家级自然保护区功能区调整方案》早日评审通过，为该项工程的专题环评提供法律保障。十二届全国人大二次会议期间，郭建群向大会提交了关于新建张家界经吉首至怀化高速铁路（以下简称张吉怀高速铁路）的建议，建议国务院支持张吉怀高速铁路建设，尽快启动项目预可研报告编制等前期工作，尽早立项开工建设。张吉怀客运专线铁四院已完成预可研文本编制，铁路总公司拟列为2015年开展勘察设计前期工作项目。并且已。
