京津冀高速路服务标准和规范开始实施了吗？ 6月6日，据交通运输部消息，首批《高速公路服务区服务规范》、《高速公路收费站服务规范》和《京津冀高速公路智能管理与服务系统技术规范》京津冀交通运输区域标准定于6月1日起实施。据了解，三项京津冀区域标准的编制充分结合北京、天津、河北三地高速公路的实际情况，最大亮点就是对京津冀区域高速公路服务区、收费站的服务规范进行了统一，并对高速公路智能管理与服务系统的融合提出技术标准。本次《技术规范》明确由三地交通运输主管部门或公路管理机构设立省级路网中心，实现京津冀三地间跨省（市）高速公路网数据交换、日常交通协调管理、突发事件应急协同与公众出行信息共享发布等工作。建成后，省级路网中心可配合有关部门对局部拥堵路段进行交通分流和疏导，保障三地路网运行畅通。来源：北京青年报
河北唐山：我市全力推进取消高速公路省界收费站工作， 你怎么看？ 好事，政府工作报告中提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，交通运输部一定认真抓好贯彻落实。大家知道，我们国家的高速公路是分段建设、逐步成网的，而且实行的是以省为单位的建设体制和管理体制，所以各个省依法设立了一些省界收费站。省界收费站现在看来在运行效率、运行体验方面带来了一系列影响。所以国务院去年5月决定，推动取消高速公路省界收费站。我们在做好准备工作的基础上，在去年进行了试点，去年年底取消了江苏和山东以及四川和重庆之间的15个省界收费站。从试点结果来看，效果良好。下一步，我们要贯彻落实党中央、国务院的部署要求，2019年抓重点区域和重点省份，比如说要取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区的重点省份的高速公路省界收费站。2020年，我们将落实要求，基本实现取消省界收费站的目标。下一步，我们将做好各项准备工作，技术上的、管理上的、法律法规上的，完成好这个目标。
京津冀首个高速公路省界收费站开始拆除改造：主线收费站位于唐山， 你怎么看？ 唐廊高速河北—天津界丰南主线收费站15日开始拆除改造。丰南主线收费站是京津冀区域内拆除改造的首个高速公路省界收费站，此举标志着河北省高速公路省界收费站拆除升级工程正式启动。丰南主线收费站位于河北省唐山市，是连接天津市与河北省的重要通道。此项拆除改造工程包括基础分阶段拆除、广场路面改造、超高段排水施工、交通导改施工等环节，该收费站的18条收费车道及收费岛均被列入改造之列。根据计划，丰南主线收费站将于10月31日前完成主线大棚拆除、路面施工及交安设施施工，具备主线通车条件。在拆除改造的同时，还将在原址同步搭建ETC门架系统，确保安装ETC车辆快速通行，做到实时识别、分段计费。今年底河北省将完成与交通运输部系统联调测试，同时完成高速公路入口不停车称重检测设施建设，具备取消高速公路省界收费站条件。按照交通运输部统一部署和时间安排，预计2020年1月1日起，河北省依托ETC服务网络将实现高速公路省界不停车快捷收费。
京津冀开始拆除首个高速收费站。你怎么看？ 梁山好汉们做梦都想不到，拦路抢劫都能实现自动化
河北唐山：我市全力推进取消高速公路省界收费站工作， 你怎么看？ 河北唐山：我市全力推进取消高速公路省界收费站工作，你怎么看？高速公路收不收我不关心，只关心家门口的范庄收费站啥时候取消，去回市里油钱二十过路费也二十，真黑呀。。
京津冀开始拆除首个高速收费站。你怎么看？ 有啥可高兴的，又不是取消或减少高速收费。
省界收费站是什么意思？
取消省界收费站有多大的意义？ 说实话，以一个行内人士的角度看：没太大意义，利弊相抵，折腾！以现在的运营管理模式，撤销省界站，全国形成个大网，技术和条件都不成熟！在小范围比如华东，华北，华南这样的区域范围实施还有所为，风险可控！葛优说的那句话不无道理：步子迈大了容易扯着蛋！幸好是经过去年年底江苏和山东试点，证明方案是不可行的，交通部下令暂停了！等新方案出台再继续！学费虽然有点高，但好在没有全国铺开。最终目标好定，但实现不易，需要多部委的联动，以及管理和收费模式的一起变革！全国合成一个省容易不？
京津冀间今年将取消19个高速公路收费站，实现不停车收费， 你怎么看？ 有一个堵的更厉害
