变压器空载和负载时励磁磁动势有什么区别？ 空2113载时磁动势变大，而负载时5261磁动势减小。磁动势的标准定义4102是电流流过导体所产生磁通1653量的势力，是用来度量磁场或电磁场的一种量，类似于电场中的电动势或电压。它被描述为线圈所能产生磁通量的势力，这样科学家就能够用它来衡量或预见通电线圈实际能够激发磁通量的势力。此外，永久磁铁也会有磁动势。注意：空载电流超过额定电流的10%，变压器的损耗就会增大；当空载电流超过额定电流的20%时，变压器就不能使用，因为它的温升将超过允许值，工作时间稍长，严重的就会导致烧毁事故。
变压器是如何改变电压的？ 变压器是通过电磁感应原理制成的，通过改变初次级线圈的匝数比来实现升压或降压的作用。下面请看详细介绍。变压器的工作原理降压型变压器是我们最为常见的变压器，如上图，通常只有一个铁芯和两个线圈组成，其中接交流电源的线圈绕组称为初级线圈，另一个接负载电路的绕组为次级线圈。当初级线圈通过交流电源之后，会在铁芯中产生交变磁通，而处在交变磁通中的二次线圈就会产生感应电动势，接通负载后就会有感应电流产生。变压器的输入输出电压由变压比决定，表示初级绕组和次级绕组匝数的关系，降压变压器初级线圈的匝数大于次级线圈，而升压变压器的初级线圈匝数小于次级线圈。理论上来讲，变压器的输入功率等于输出功率，但实际上在变压过程中总会存在损耗，比如铁芯损耗和漏磁。总的来说，交流电通过初级线圈产生变动的磁场，然后次级线圈在磁场中再感应出电动势，就是一个电生磁，磁再生电的过程。
胆机交流底燥大了怎么办 胆机底噪大的原因很多，解决的办法也不相同，总之是比较复杂的，也不知道你的胆机具体情况，所以没法给出很具体的方法。在HIFIDIY论坛上找到比较全的信息，估计能囊括你的。
三次谐波为什么会导致发热。。该怎么样解决啊 非线性负载大量集中使用产生严重的三次谐波，3次谐波最高可达基波电流的80%以上。由于3次谐波电流的矢量角度一样，三相矢量合不能抵消，只能往零线上叠加，使零线上的电流达。
磁动式平衡方程式是什么？
电脑内部的嗡嗡声是风扇声音，电流声是什么硬件在响？ 电脑运行正常时只有风扇运转的声音，电源变压器的紧固螺丝松动，硒钢片压的不紧会产生电流声响，这个噪音比较吵人。另外一个原因是电源滤波器中的电解电容，容量减退产生的。可电脑中没有喇叭，这个交流电声要通过声卡才能传到音箱反应出来，
什么是“变压器空载损耗”？ 什么是变压器空载损耗？答；变压器空载损耗指变压器的一次侧线圈绕组接到额定电压和额定频率的电网中，二次侧线圈绕组开路时运行状态，在一次侧所测出来的功率损耗。变压器的空载电流乘以额定电压就是空载损耗。而空载电流就是铁耗电流与励磁电流之和，而励磁电流在没有带负载时是很小的，基本可以忽略不计，所以空载电流就约等于铁耗电流，而铁耗在电源电压一定时为恒定值，是个常数，查变压器铭牌便可知道的。变压器空载运行如下面所示。为了说明变压器空载损耗，上图以一只单相变压器来示意。当在一次侧加上电压U1之后，绕组流过空载电流 丨o，此时它建立了空载磁动势N1|o，这一磁动势作用在铁芯磁路上产生主磁通φ，主磁通交链着一次绕组和二次绕组，当lo和φ以频率F交变时，在一次绕组和二次侧绕组中分别感应出电动势e1和e2。空载磁动势同时也作用在漏磁路上，漏磁通分布十分复杂，为了便于分析，通常把它等效为交链全部绕组的漏磁通φa1，它在一次绕组中也感应电动势，所以把它称为漏抗电动势以eo1表示，lo流过一次侧绕组也有相应的电阻压降lor1，r1是一次侧绕组的电阻。从而可知e1、eo1和lor1一起平衡电源电压。二次侧绕组只产生感应电动势e2，因二次侧绕组为开路（l2=0。
