赣榆雷凌车友会 不带情绪来选 丰田雷凌非要带点情绪 现代不推荐长安，油耗确实大，我试驾过，隔音有所欠缺。补充：自己可以去4S店试驾一下，长安地盘有点硬。
卡罗拉和雷凌到底哪个好？ 大家好，这里是水墨丹青8587在侃车。感谢悟空问答的邀请。作为一母同胞的孪生兄弟，广汽的雷凌好和一汽的卡罗拉在本质上没有什么不同，无论从外观尺寸、动力总成、内饰造型、空间布局，市场定位、销售价格、性能和油耗等也几近相同。当丰田卡罗拉遭遇广汽雷凌，谁才江湖老大，谁才是真正的市场王者，谁在市场上说了算，是更值得拥有，咱们一起看看。一是外观上，雷凌霸气外露，车头造型凌厉十足，大灯浑圆，看上去杀气十足，个性张扬，整体风格简约时尚。卡罗拉更偏于中庸稳重，给人一种成熟稳重的感觉。雷凌前脸前脸造型变化较大，有一个“大嘴式”的进气口，夸张大嘴造型。灯组造型与现款1.2T车型基本相同，区别在于车灯内腔发生改变并加入橙色转向灯。车标被黑色材质包裹将上进气格栅分成两段。下进气格栅与保险杠融为一体采用夸张大嘴设计，相比现款1.2T车型显得更为霸气。另外，雾灯形状也有所变化，且被银色镀铬条塑形。卡罗拉的进气口则横穿了整个前脸。两款车的尾部造型都对前脸进行了呼应，卡罗拉尾灯有棱有角，雷凌尾灯则是圆润饱满。两者的长宽高与轴距完全一致，但是由于造型的原因，卡罗拉的车身看上去更大一些，更大气一些。二是内饰上，雷凌与卡罗拉设计布局。
最近想买车，雷凌低配怎么样？ 我们前期做过关于雷凌的车主专访，车主是这么评价他的：外观：犀利！与新卡是两种风格，雷凌更偏重于年轻人，颜色就见仁见智了。内饰：细腻！丰田的做工还是挺用心的，皮质包裹层+仿缝线的设计大大提升了档次，对比那些硬邦邦的塑料，感觉不要好太多！空间：宽敞！这是雷凌的一大优势。配置：配置算是够用吧，详细可参照网站参数配置。再吐槽一下前雾灯！大爱ECO节能模式的设计，如果在节能区间驾驶，ECO灯会亮，如果激烈驾驶则灭，非常有助于养成良好的驾驶习惯！动力：1.6L的动力，就别追求推背感什么的了，老老实实的居家车。什么？想爆发一下？那就按下“sport”键吧！你会感受到速度与激情！操控：精准！我爸有20几年车龄，他评价方向盘偏沉，开起来感觉不错。我是新手，就引用“中规中矩”来形容吧。油耗：日系车省油就不必多说了，当初选它也是因为这一点。由于是新车，最近都是在练手阶段，8.5的油耗自然是高的，等以后开多了、熟练了自然就降下来了吧。舒适：一般！真的一般.我虽然开车少，但乘车多呀，过减速带感觉明显偏硬，这个一下就对比出来了。隔音效果也不尽人意。不过这价位的车不能要求太多了，自己喜欢就好！希望能帮助到你，方便的话关注加入。
雷凌不是以运动为主的车，就想知道，1.8混动的动力表现怎么样？起步、超车和高速状态如何？ 说起十万级别的丰田汽车，卡罗拉是绕不过去的。作为丰田最具有代表性的一款车子，拥有着非常辉煌的销售成绩。与卡罗对标的丰田汽车是雷凌，实际上雷凌也是卡罗拉，只是美版的卡罗拉而已。丰田雷凌与卡罗拉在动力总成，机械结构内饰布局等方面都是一样的。因为卡罗拉知名度高，保有量非常大，其价格也是比较的坚挺，当然二手车保值率也是非常不错的。雷凌进入国内要比卡罗拉晚10年，其知名度和销量与卡罗拉不可同日而语。因此其终端市场优惠比较大，性价比很好的。卡罗拉有1.2T、1.6L和1.8双擎可以选择，其中1.6L也会即将停产。雷凌仅有1.2T和1.8双擎可以选择。着重说说雷凌双擎吧。丰田混动雷凌并不注重性能，其动力比较的逊色，没记错的话最大马力仅有99匹，家用问题不大，但是最求动力话还是算了吧。雷凌双擎着重点是燃油经济性，百公里油耗4升左右，还是相当给力的。雷凌虽然被定义为运动型紧凑型轿车，除了外观有点激进，但是真的与运动扯不上关系。尤其是双擎，就是一款非常省油省心，比较有性价比等家用车而已。就代步来说，不激烈驾驶是没有什么问题的。总体来说还是比较推荐的一款紧凑型家用车，省油省心，这还不够吗？CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、。
最真实的雷凌优缺点 优点2113：1、基于TNGA架构全新的一代雷凌，后悬架改为双5261叉臂后4102独立悬架，这个给个好评，摆脱1653了板车悬架，后排舒适性以及操控得以提升，这辆车的野心不单单可以买菜，也可以适合的操控，体验驾驶乐趣。2、标配8个安全气囊，这个给满分，很良心，我希望大家都用不上这气囊。3、标配电子手刹和自动驻车功能，在拥挤的道路，拥有自动驻车功能，可以解放双脚，也可以让女孩子不再练两年肌肉才能把手刹拉起。4、搭配1.2T+模拟10速CVT变速箱，燃油性和加速线性得以保证，扭矩达到185N*m，起步加速不算太肉，只要给多点油，推背感还是有点的，足以满足日常生活。5、最后这项就厉害了，除低配外，都配备了TSS2.0系统，很多人可能不了解这款系统，这系统你要知道，二十几万凯美瑞才拥有这项配置的，如今十来万的车就可以体验这项系统，丰田这次诚意很足。TSS2.0相当于半自动驾驶功能了，车道偏离预警/车道辅助系统/预碰撞警示系统/全速巡航系统以及自动远光灯。6、混动技术成熟、省油、安静、舒适性高，全求混动销量已经突破1500万量，这个数字就可以证明，用车多的选双擎不会错，像目前油价那么低，平均一公里费用才2-3毛钱，油耗经济性逼近电动车，还没续航里程。
雷凌的实际用车感受怎么样？ 五月中旬提的车，目前跑了800多公里，开的不多，先说说优点吧1、油耗低，目前跑郊区（红绿灯少，15公里油…
买了雷凌的你，现在后悔吗？为什么？ 世上没有后悔药，当初选雷凌也是因为自己觉得好，深思熟虑才买的，时代在进步，科技在发展，此时非彼时，很多车都进行科技化，智能化发展，可能那时候的雷凌车还没现在的车那么先进，但是在那时候的时期，它就像现在的智能车一样先进，如果你现在后悔早早买了雷凌时，那么你现在买其他车，以后你也会有同样的结果，也会后悔买了其他车。人都是喜欢追求完美的，喜新厌旧。其实雷凌车还可以，空间大，又省油。每一辆车都是有缺点的，只是好一点贵一点的车缺点比较小而已，如果你有资源的话可以选择再买一辆车。没必要后悔，后悔就会导致心情不好，心情不好就会生气，生气就容易生病。哈哈，开玩笑的，那祝大家都能买到称心如意的车。
