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铁路箱涵的制作 什么是箱涵顶进施工

2020-10-05知识19

涵洞有好多种,比如矩形涵、盖板涵、护管涵等等,我要怎么区分它们是属于装配式涵洞还是就地制作式涵洞呢 呵呵,单从你的问题上来讲错误就很多。涵洞一般分为盖板涵与圆管涵,盖板涵一般都是你所说的就地制作类的,圆管涵一般都是你所说的那种装配式。矩形涵其实一般都是盖板涵来着,盖板涵的盖板又分预制吊装与现浇。就地制作的就是在涵洞的位置上做的,圆管涵属于装配式的,因为圆管一般在别处制作。还有一种箱涵也属于吊装的,例如顶进涵(就像下穿铁路的涵洞)也属于装配式。建议你多看下有关路基路面的书籍。努力呀!

铁路箱涵的制作 什么是箱涵顶进施工

箱涵施工步骤 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:祁双鹏123成县城区道路工程第三标东河西路K0+737.30箱涵箱涵专项施工方案编制:审核:编制日期:2012年9月18日施工单位:江西省地质工程(集团)公司一、工程概况K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段,箱涵总长45.37米,宽6米,结构形式为单孔6×4米,顶、底板主筋均为Φ22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每6米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层:采用60cmC20混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石,片石强度不低于30Mpa,洞口铺砌采用C25砼。主要工程项目为:沟槽土方开挖;铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板;接缝处理;施工缝处理;洞口八字墙;回填;路基水泥稳定石屑;沥青路面;清理、竣工。详见施工图:2、编制依据e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e98193313334336237381、工程设计图纸:2、国家规范和行业标准:3、施工调查及现场踏勘;4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的。

铁路箱涵的制作 什么是箱涵顶进施工

市政道路中的箱涵是指什么,用途、什么时候要做箱涵 箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土或圬工制成,但钢筋混凝土应用较广,当跨径小于4m时,采用箱涵,对于管涵,钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品,墩台,上下板都全部一致浇筑。箱涵施工一般采用现浇。可用来排水,过人及车辆通过。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等。当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取箱涵顶进施工技术。拓展资料箱涵在穿越铁路,桥涵和管线等结构时可采取以下安全防护措施:1、铁路路基下顶进箱涵时,为确保行车与施工安全,必须进行铁道线路加固,并限制行车速度。2、小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路。3、孔径较大的箱涵可用横梁加盖,纵横梁加固,工字轨束梁体及钢板脱壳法,同时应严加控制车速。4、在土质差,承载力低,土壤含量水分高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工变梁的方法。5、箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。在顶进过程中,应对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。

铁路箱涵的制作 什么是箱涵顶进施工

管道里面什么是顶管? 顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。工程技术非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。非开挖技术是才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,顶管直径DN800—4500。通过工作井把要顶进的管子顶入接收井内,一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、。

涵洞施工工艺流程图

#非开挖#箱涵#中铁二十四局#铁路

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