摩托车发动机可以用汽车发动机清洗剂清洗吗？
发动机里的油泥要不要清洗？ 建议不要频繁的清洗发动机，发动机的清洗剂也是有一定的腐蚀性的，否则积碳也不可能清洗下来，而且发动机要想最干净的清洗显然是拆开用汽油清洗，否则正常运转的发动机里面是不可避免会有一定的油泥积碳的，尤其雾霾、灰尘比较大，燃油杂质比较多的情况下，当然还和日常的驾驶习惯有关系，经常低转速拖挡行驶也会导致发动机燃烧不充分积碳增加。您所提到的，每次保养放出来的机油很黑，目测很稠这是正常的情况，不需要大惊小怪，如果行驶了几千公里放出来的机油仍然和刚加进去的一样清澈那才有问题呢。因为机油的作用不仅仅是润滑。还有清洗、降温和密封的作用。所以，正常的机油在使用一段时间之后都会变黑，这才说明机油的性能是正常的，而且不能单单依靠目测机油的颜色来决定机油是否应该更换，现在发动机的材质和机油的品质已经较上个世纪进步了很多，但我们很多车型仍然还是沿用5000公里保养更换机油的做法，其实是比较浪费的，您换下来的机油虽然颜色黑但很可能仍然是处于最佳的使用状态。没办法，现在汽车的行业往往销售利润比过去已经少很多了，更多的都是在售后做文章。所以您的车只要是正常的使用、保养又没有任何的问题和故障，最好不要听信那些销售顾问的忽悠。。
老车发动机积碳有必要清除吗？清除后烧机油现象会更严重吗？ 发动机内的积碳，包括进气系统和润滑系统的积碳，而保养时清理进气系统的积碳、一般是不会影响到烧机油的现象。如进气系统部位积碳严重、清理完后能促进混合气充分燃烧，恢复车辆的动力性能和提升燃油经济性。但是对于老旧车辆（如20万公里以上发动机）对润滑系统清洗就要慎重，如润滑系统油泥严重且有烧机油的情况，通常是不建议直接加清洗剂进气清洗，有时清洗以后反而会导致发动机异响也有可能；如润滑系统油泥比较严重时，直接加入清洗剂进去清洗的风险很大，清洗下来的油泥很有可能堵塞润滑油道、而导致发动机损坏。
发动机内部有必要做养护吗？ 发动机“内部养护”，不存在这一汽车保养项目。金属制造的发动机内部需要养护什么？内部无非指燃烧室里面，这里面气缸以外就是活塞，运行中有机油进行润滑所以活塞气缸的状态是“养护”；金属材质的缸体或活塞也不用抹什么保护层，因燃烧时汽油的瞬间火焰温度有1200摄氏度、柴油有1800摄氏度，即使经过氮气吸收热量的冷却以及热能转化为内能后的降温，其高温余热也能瞬间蒸发所有的养护剂。所以所谓的发动机养护只能在操作过程中有些作用，启动后的一瞬间所有养护剂都会失去作用，与其说是养护不如说是清理，而发动机是没有必要定期清理的。因为需要清理的是发动机积碳，积碳形成的过程主要在冷启动后水温上升的过程中，这一阶段发动机温度较低会同步降低热效率（热量没有按照最高比例转化为动能，而是部分被机体吸收）。于是发动机为以最快的速度达到热机状态，ECU会按照设定的高浓度喷油并适当提高转速，喷油浓度大于正常空燃比（14.7：1），没有足够的进气量与燃油反应燃烧则会造成部分燃油的不充分燃烧，结果会生成游离碳、与机油蒸汽以及空气中的杂质混合后成为质地坚硬的积碳。这些积碳不论新老车还是高级车都不能避免，只要是内燃机量产车总会被积碳困扰；不过处理这些。
发动机内部清洗剂管用吗？怎么样？ 作为一名专业汽车维修技师我给大家说说，清洗是很有必要的！就常见的汽油发动机来说，地区不同或者用车习惯不同，清洗积炭的频次里程也不一样，打个比方家用接小孩车，一年里程数8000公里左右，启动频繁，热车时间短，积碳也多，建议两年做一次除碳喷油嘴、进气道、以及发动机润滑养护清洗。上班代步车，一年里程数不到20000公里左右，等红绿灯怠速时间长，这样的车积炭是最多的，除了平时保养用的机油要选择具有清洁能力的产品(全合成机油)，每20000公里进行进气道、喷油嘴，三元催化、燃烧室系统清洗除积碳，每一万五公里清洗发动机润滑《油泥清洗》加好全合成机油可以时间长一点在清洗发动机内部因为全合成机油就有清洗功能，《主要是机油的关键》外面小修理店的机油例外。经常跑长途或跑郊区高速路多的车，汽油的标号可以选择高一点，好的汽油在你跑高速时也能清洗积炭，这种情况下用车一般一万公里加一瓶燃油清洗剂，《是4s店的那种》而不是加油站的哦！然后每两万公里建议清洗油头、进气道、三元催化以及燃烧室清洗，发动机养护嘛？主要看你加的机油真、假和机油的级别高低！希望能帮到你陕北小哥阿伟
发动机里加入发动机清洗剂有什么危害？ 发动机清洗剂对旧车和污垢比较多的车作用不大，而且会造成后续损坏，因为本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处。扩展资料：发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。产品性能1.能够高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质。2.能够防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。3.能够提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗。4.能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。5.能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。6.能够洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。7.发动机内部的清洗剂使用非常的简单，不用拆解发动机就可以对发动机的内部进行养护、清洗，发动机的内部清洗。参考资料：：发动机清洁剂
加了发动机清洗剂可以行驶吗？ 加了发动机2113清洗剂不可以直接行驶。清洗后需要5261把旧油放掉。否则，积碳4102清洗下1653来如果不放掉的话还是会堵在油路里。正确使用发动机清洗润滑流程是：1、先将清洗剂加入发动机内，盖好盖子。2、发动车辆，怠速运行10-15分钟。（通常过程中车辆不熄火）3、车辆熄火，将废弃机油排放。4、加入新机油及润滑剂。
车子第二次保养要不要清洗发动机？
