飞机一般在大气层的哪个层飞行 飞机一般2113在平流层上部和对流层飞行。理论上飞5261机在平流层4102中飞行最平稳。但是因为天上1653飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了。从平流层以上到80千米这一层，有人称它为中间层，这一层内温度随高度降低。在80千米以上，到500千米左右这一层的空间，叫做热层，这一层内温度很高，昼夜变化很大。从地面以上大约50千米开始，到大约1000千米高的这一层，叫做电离层。美丽的极光就出现在电离层中。在离地面500千米以上的叫外大气层，也叫磁力层，它是大气层的最外层，是大气层向星际空间过渡的区域，外面没有什么明显的边界。在通常情况下，上部界限在地磁极附近较低，近磁赤道上空在向太阳一侧，约有9~10个地球半径高，换句话说，大约有65000千米高。在这里空气极其稀薄。
为什么飞机适宜在平流层飞行？ 2113一、平流层的气候5261特点：平流层（同温层）—该4102层位于1653对流层之上，顶端离地面大约版30公里，其特点权是：温度大体不变，平均在-56.5℃左右，几乎不存在水蒸气，所以没有云、雨、雾、雪等天气现象，只有水平方向的风，没有空气的上下对流。二、飞机适宜在平流层飞行的好处：1、受力稳定．平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶；2、能见度高．地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行；3、安全系数高．飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。当然，在起飞和着陆时，要想方设法驱赶开飞鸟才更为安全；4、噪声污染小．平流层距地面较高（约12km～50km），飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。结论：平流层是飞机比较理想的飞行空间。
飞机一般在什么层飞行 民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。在平流层飞行有以下优点：1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。2.受力稳定。平流层大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。3、噪声污染小。平流层距地面较高，飞机在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。
一般客机都飞行在10000米左右的高空，这是为什么？ 型客机一般在大气层中的平流层中飞行。2．受力稳定。平流层的大气上暖下凉，能节省燃油。其实客机也不都是在平流层飞行，亚音速飞机在对流层上部和平流层下部（约为9000到13000米的高度）飞行，而超音速飞机则在平流层中比之高出几千米的高度（约17000到20000米的高度）飞行。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒，也便于飞行员操控飞机。3、噪声污染小。平流层距地面较高，就是飞机排放的废气会破坏大气臭氧层，对地面的噪声污染相对较小。4、安全系数高。飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全、杂质等极少，平流层高度在12000至50000米，原因是多方面的：1、能见度高，飞机在其中受力比较稳定，以平流运动为主。其实客机在高空飞行也有坏处，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行，大气不对流，飞机绝大部分时间在其中飞行
飞机飞行高度大约在什么范围是几千米 第一个答案民航客机应在对流层上端飞行，但军用飞机常能在平流层飞行.附：大气层有多厚，这的确是一个很吸引人的问题.人类经过不懈地探索和追求，对大气层的认识越来越清晰了.整个大气层可以分成几个层.从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层.主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里.在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层.平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了.从平流层以上到80千米这一层，有人称它为中间层，这一层内温度随高度降低.在80千米以上，到500千米左右这一层的空间，叫做热层，这一层内温度很高，昼夜变化很大.从地面以上大约50千米开始，到大约1000千米高的这一层，叫做电离层.美丽的极光就出现在电离层中.在离地面500千米以上的叫外大气层，也叫磁力层，它是大气层的最外层，是大气层向星际空间过渡的区域，外面没有什么明显的边界.在通常情况下，上部界限在地磁极附近较低，近磁赤道上空在向太阳一侧，约有9~10个地球半径高，换句话说，大约有65000千米高.在这里空气极其稀薄.第二个答案飞机为什么在平流层中飞行1、能见度高．地球大气的平流层水汽、悬浮。
民航客机一般飞行高度是多少？ 说飞行高度，首先要先说说地球的大气，我们知道，我们所生活的地球被大气层包围着。大气层的成分主要有氮气、氧气、氩气，分别占78.1%、20.9%、0.93%，以及二氧化碳、稀有气体和水蒸气。大气层的厚度大约在1000千米以上，整个大气层随高度不同表现出不同的特点，我们根据的其特点大致分为以下几个区域：对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层，它们之间是没有明显的分界线。最接近地球表面的一层大气层，大约高度为1.2万米，是大气中最稠密的一层，总质量占整个大气层3/4。刮风、下雨、降雪等自然天气现象都集中发生在这一层。它的特点是有强烈的对流运动，这一层是不太适合飞行的，我们经常遇到的颠簸多发生在这一层。往上，从1.2万米到高于海平面5万米这一层，被称之为平流层，平流层里的气流主要表现为水平方向运动，对流现象减弱。这里基本上没有水汽，很少发生天气变化，特别适飞机飞行。而再往上就是中间层、暖层、散逸层，这些都是航空器无法达到的高度，暂且不提所以。民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行，高度就在1万米左右（约为3万英尺），性能好的飞机则会高于这个高度，像我上周搭乘湾流550公务机飞行，平时巡航高度达到了4万1千英尺，据飞行员说最高可以。
民航飞机是在对流层飞行还是平流层飞行 主要是对2113流层，到平流层飞行的时候不多，主5261要是洲际飞行等远距离的飞行会到那4102个高度。国内主要还是对流1653层。不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。在巡航状态的飞机，单位距离上消耗的燃料最少；同时根据巡航速度计算出飞机的最大航程，甚至战斗机的转场航程都是按照飞机的巡航速度计算出来的。所以巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束，该段通常占据了大部分的飞行时间。扩展资料：2001年8月1日正式实施的新的《中华人民共和国飞行基本规则》（以下简称《规则》），改革了我国原有的飞行高度层配备。民航客机是指体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营，主要分为干线客机和支线客机。目前，世界上最大的客机生产商包括波音公司、空中客车公司、庞巴迪公司和巴西航空工业公司等。改革后的飞行高度层划设标准在保证飞行安全和增大飞行。
大气层共分为几个层？飞机一般在哪个层飞行？ 大气自下而上依次划分为对流层，平流层和高层大气.平流层上部热下部冷，大气稳定，不易形成对流，而是以平流运动为主，有利高空飞行.所以飞机是在平流层飞行了.
民航客机一般飞行高度是多少？
