汽车尾灯控制电路的设计 1）取 左、右各一只黄色LED，以表现左、右转向。取 左、右各一只红色LED，以表现刹车。停车？也有灯指示？会是什么灯呢？那就用白色LED吧；2）表2-1没看到呢；会是这样？K1、K00、0-停车0、1-右转向1、0-左转向1、1-刹车
汽车尾灯控制电路 单片机编程？你说的跟ESS紧急刹车警示系统很像。不过那不是光靠单片机就能完成的，那是行车电脑或发动机电脑，还要靠传感器来完成的，甚至得靠CAN网络来完成。除了紧急情况闪烁，别的用普通电路就能实现。
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汽车尾灯控制电路国内外有何异同？？？？ 汽车尾灯的功能一般有刹车灯、倒车灯、轮廓灯、转向灯等。其控制电路在早期基本上都是国外的套路。事实上，汽车尾灯的灯光控制并没有什么技术含量，现在随着电子技术门槛的降低，电子器件可靠性的提高，国内一些厂商为避开专利纠纷也自行开发了自己的电路，但原理上大同小异。一些过去用继电器控制的部分，现在也改用晶闸管控制了。至于尾灯控制的功能的配置上，似乎除了倒车灯在某些车型上不一样（有的车只有一个倒车灯）外，其他的没什么差别。
汽车尾灯控制电路设计 汽车尾灯控制电路包含译码电路和显示驱动电路。其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器(7404)构成；译码电路由3—8线译码器74138和6个与非门(7400)构成。74138的三个输入端A、B、C分别接三进制计数器的输出端1Q、2Q和转向控制开关[2]。当[2]=0，使能端信号G=0(译码器工作)、S=1，计数器的状态为00、01、10时，74138对应的输出端Y0、Y1、Y2依次为“0”有效，即反相器G1～G3的输出端也依次为0，故指示灯按D3←D2←D1顺序点亮。若上述条件不变，而[2]=1时，则74138对应的输出端Y4、Y5、Y6依次为0有效，即反相器G4～G6的输出依次为0，故指示灯按D4→D5→D6顺序点亮。当G=1(译码器禁止译码)、S=1时，74138的输出全为1，G1～G6的输出也全为1，指示灯全灭；G=1、S=CP时，指示灯随CP的频率闪烁。(“1”表示高电平，“0”表示低电平)，电路中限流电阻取值为0.2 kΩ。汽车尾灯控制电路如图所示。楼主去图上那里搜“汽车尾灯控制电路的设计”可以搜到详细的内容，你参考参考，看是不是能帮上忙~
