火车是如何变轨的？详细点 火车轮对与钢轨之间的关系<；br>；<；img src=\"https：//pic.wenwen.soso.com/p/20180920/20180920165715-1164764238_png_600_204_104514.jpg\"/>；<；br>；<；br>；可以看出，火车的。
火车是如何变轨的，做为一个经常做火车的童鞋，感觉火车很大程度上方便了我们的出行，火车在钢轨上疾驰给人感觉又快又轻盈。有时候看着错综复杂的钢轨不禁要想火车是怎么从。
火车是怎样变轨的？ 火车变轨是通过道岔，这可以说是轨道行当里最重要的东西之一了。道岔这个东西我一直想写，但是总是因为这…
火车在行驶过程中有时需要改变轨道，火车变轨原理是什么？
火车是如何变轨的？详细点 火车变轨不是由火车司机能控制的，而是由钢轨中能活动的一部分来控制的，其名字叫做道岔。当道岔部分留有小细缝的时候，轮缘就可以从小细缝中穿过，按照外侧轨道引导的方向行进。当两根轨道密贴时，轮缘就被引导到靠内侧的轨道方向行进。轨道变轨是道岔控制，用得最多的是单开道岔。道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成，转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。道岔在早些时候还是由人工来控制，而现在大都采用计算机来精准控制道岔的移动方向，极大的减小道岔扳错方向或扳不到位的情况。扩展资料：理论上，只要把道岔的位置扳对了，火车进入正确的变轨是没有问题的。但是，由于人工操作实在是没有办法保证每次都扳对，即便是采用机械的方法，也不能保证其变轨正确。道岔一旦没有扳倒位，那么火车变轨的时候，很容易发生脱轨事故。而道岔扳错方向了，就意味着火车可能进入到错误的轨道里面。而错入的那条铁路轨道上，有可能有别的列车停放，也有可能同时正在接迎面开来的火车，也有可能有正在施工的工人等，这样就危险了因此要千方百计地保证火车不能变轨错误。于是铁路人就发明了连锁自动控制。参考资料：-火车变轨
火车铁轨是如何变轨的？
如图所示，火车在行驶过程中有时需要改变轨道，俗称火车变轨，火车变轨实际是（ ）A．平衡力作用的结 火车在行驶过程中有时需要改变轨道，是火车的运动方向发生改变，即运动状态发生改变，力是改变物体运动状态的原因，在非平衡力的作用下火车的运动状态才会发生改变，故ACD说法错误，B正确；故选B．
