米库尼真空膜化油器，的混合比 到底怎么调 这种化油器的混合比螺丝，是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，越往外退出混合气越浓。火花塞的颜色很黑，且尾气油味大，多是各种原因的混合气过浓造成。如空滤堵塞，化油器。
双缸摩托车化油器调整问题～～我现在的cbt125冷车打火难打，拉风门就很好打，打着了一会也自己熄火了，怠 这种混合比螺丝是越往外拧，混合器越弄。你火花塞烧的黑是调浓了。先把化油器，空滤清洗干净、然后自己动手调调双杠平衡。你好！先解决冷车不好启动的问题吧，拉风门就容易。
化油器混合比螺丝 往里面拧是浓还是稀 往里紧是稀，往外松是浓125的化油器混合比螺丝，往里面拧是稀，往外是浓。125以下（踏板车出外）的向反。因为125的是控制油量，125以下（踏板车出外）是控制空气。
有哪位知道本田王CBT125双缸化油器有怠速加油就死火是什么问题？求解说……谢谢！ 对于膜片式的化油器，怠速稳定，加油熄火是加油时膜片所带的柱塞升程过高，造成混合气太稀。调整油针高度可以解决。
摩托车发动机化油器上有2个接口，怎么看哪个是接油管的，另外一个是干吗的 摩托车发动机 化油器 上有2个接口： 上面一个与化油器一体铸就的接口，是空气平衡管，是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的管道。下面一个铜质管道接口，是燃油管，是将。
大家好。本人有个cbt双缸化油器。我的车自己改了150同步。和单化油器。所以出售一个米库尼双化油器 多少，包邮吗
