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斯特林的斯特林循环 卡诺循环的斯特林

2020-07-20知识6

卡诺循环与普通循环。 他们没有可比性,每一个循环都有他自己独特的循环机理。卡诺循环是一种比较理想的循环,基于卡诺循环衍生出的斯特林循环是现在比较常用的循环理论,两个等温两个等容,其理论效率是100%。其他循环例如朗肯循环是指在闭合环腔内使用低温工质如氟利昂(氯氟汀类)等完成低温循环做功,工质由于温差产生的压差,在压头部分安装小型气动透平机械就可以转化出高效率动能。物理热学中,斯特林循环与奥托循环有什么区别吗? 总的觉得,奥托循环是先压缩,再通过一系列变化回到原状态,而 斯特林循环是先膨胀再回到原状态 下为各循环定义:斯特林循环 由来自外部热源加热的等温膨胀、工质传热给回热器的等体积回热、向外部冷源排热的等温压缩.求半导体空调和磁制冷冰箱的制冷原理~ 半导体空调原理:半导体制冷器件的工作原理是基于帕尔帖原理,该效应是在1834年由J.A.C帕尔帖首先发现的,即利用当两种不同的导体A和B组成的电路且通有直流电时,在接头处除焦耳热以外还会释放出某种其它的热量,而另一个接头处则吸收热量,且帕尔帖效应所引起的这种现象是可逆的,改变电流方向时,放热和吸热的接头也随之改变,吸收和放出的热量与电流强度I[A]成正比,且与两种导体的性质及热端的温度有关,即:Qab=Iπabπab称做导体A和B之间的相对帕尔帖系数,单位为[V],πab为正值时,表示吸热,反之为放热,由于吸放热是可逆的,所以πab=-πab帕尔帖系数的大小取决于构成闭合回路的材料的性质和接点温度,其数值可以由赛贝克系数αab[V.K-1]和接头处的绝对温度T[K]得出πab=αabT与塞贝克效应相,帕尔帖系也具有加和性,即:Qac=Qab+Qbc=(πab+πbc)I因此绝对帕尔帖系数有πab=πa-πb金属材料的帕尔帖效应比较微弱,而半导体材料则要强得多,因而得到实际应用的温差电制冷器件都是由半导体材料制成的。磁制冷冰箱原理:磁冰箱是根据磁热效应的原理制成的。稀土元素钆(Gd)是一种具有巨磁热效应的金属,在等温磁化时向外界放出热量,在绝热去磁时。斯特林的循环过程 公式中W 为输出的净功;Q1为输入的热量。根据这个公式,只取决于T1和T2,T1越高、T2越低时,则 越高,而且等于相同温度范围内的卡诺循环热效率。因此,斯特林发动机是一种很有前途的热力发动机。斯特林循环也可以反向操作,这时它就成为最有效的制冷机循环。斯特林循环可以分为4个过程:①定温压缩过程:配气活塞停留在上止点附近,动力活塞从它的下止点向上压缩工质,工质流经冷却器时将压缩产生的热量散掉,当动力活塞到达它的上止点时压缩过程结束。②定容回热过程:动力活塞仍停留在它的上止点附近,配气活塞下行,迫使冷腔内的工质经回热器流入配气活塞上方的热腔,低温工质流经回热器时吸收热量,使温度升高。③定温膨胀过程:配气活塞继续下行,工质经加热器加热,在热腔中膨胀,推动动力活塞向下并对外作功。④定容储热过程:动力活塞保持在下止点附近,配气活塞上行,工质从热腔经回热器返回冷腔,回热器吸收工质的热量,工质温度下降至冷腔温度。在理论上,定容储热量等于回热量,其循环效率等于卡诺循环效率。两个活塞的运动规律是由菱形传动机构来保证的。斯特林循环和艾利克松循环各由哪几个基本热力过程所组成?将它们表示在T-s图上,并证明它们与相同温度范围内 先将理想回热循环表示在T-s图上。nbsp;nbsp;采取定容回热措施的活塞式热气发动机的理想循环称为斯特林循环,在图9-9(a)中,用abcda来表示。官包括下列四个可逆过程: ;。斯特林的斯特林循环 随着热机发展,热力学理论研究提到了重要位置,不少科学家致力于热机理论的研究工作,斯特林便是其中著名的一位。他所提出的斯特林循环,是重要的热机循环之一,亦称“斯特林热气机循环”。这种循环,是封闭式的,采用定容下吸热的气体循环方式。循环过程是:①等容吸热加热;②由外热源等温加热;③等容放热,供吸热用;④向冷体等温放热,完成一个循环。在理想吸热的条件下,这种循环的热效率,等于温度上下限相同的卡诺循环。利用这种循环的“斯特林热机”,具有很多特点,如采用外燃,或外热源供热等。由于这种循环是封闭式循环,可采用传热性能好的工质,同时,工质的腐蚀性也可以很小,如氮气、氢气等气体。充入的气体工质,还可以加大压力,视封闭系统的情况,能够采用远远大于大气压力的高压气体工作,这样可以提高发动机的单位重量的功率,减小发动机的体积和重量。斯特林热机在逆向运转时,可以作为制冷机或热泵机,这种设想在现代已进入了实用研究阶段。斯特林循环热空气发动机不排废气,除燃烧室内原有的空气外,不需要其他空气,所以适用于都市环境和外层空间。斯特林制冷循环和逆卡诺循环的区别是什么?哪个效率高? 卡诺循环是两个绝热过程和两个等温过程.斯特林循环是两个等体过程和两个等温过程.制冷系数是一样的,都是T2/(T1-T2).目前斯特林发动机能够达到的最高效率是多少? 斯特林发动机是独特的热机,因为他们实际上的效率几乎等于理论最大效率,称为卡诺循环效率。斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。这是一种外燃发动机,使燃料连续地燃烧,蒸发的膨胀氢气(或氦)作为动力气体使活塞运动,膨胀气体在冷气室冷却,反复地进行这样的循环过程。如果气体受热膨胀结束,吸收的热量是Q1,遇冷压缩结束释放的热量是Q2,那么效率=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1

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