铸造和锻造的轮毂有什么区别？ 从成本上看，锻造轮毂要高一些，主要用于比赛上，另外，轮毂尺寸越大，轮胎肯定越薄，这样的话从好的方面说是路感增强，不好的方面是轮胎容易发生问题
汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别？？？ 铸造：就2113是将金属熔炼成符合一5261定要求的液体并浇进铸型里，4102经冷却凝固、清整处理后得到1653有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
锻造轮毂比铸造轮毂贵那么多，它优势到底在哪里？ 想知道锻造轮毂相比于铸造轮毂的优势，那就要对两种轮毂的生产方式有所了解。铸造工艺分为重力铸造与低压铸造，重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可，也由于铸模耐用、工艺简单，是成本最低的制造方式；低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均，孔隙较少，金属密度高所以强度较强，安全系数较前者高，但铸造时的冶炼过程会令金属产生铸态疏松的缺点。但因为制作工艺简单，成本偏低，所以价格会比较便宜。锻造轮毂的工艺方法是利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。由于高压机造价高昂等因素，使得锻造轮毂的价格偏高。如果想装锻造轮毂最好去了解一下锻造轮毂的相关品牌，而不是盲目购买，例如APSPEED等都是定制锻造轮毂的品牌，一套锻造轮毂下来怎么也要2w5以上，所以一定要了解好了再下手。
国产铸造轮毂真的那么差吗？ 国内至少85%的车使用的轮毂都是铸造轮毂，这么说不过分吧，那么为什么网上把铸造轮毂说的那么一无是处就…
轮毂厂上班干铸造好，还是机加好点？ 铸造是热加工：不好的地方有：高温、有害气体多、灰尘多、危险因素多机加工是冷加工：不好的地方有：经常一个姿势、噪声危害相对来说机加工好一点
轮毂到底是原厂好还是国产锻造好？ 车子的轮毂个人认为还是原厂的要比国产锻造好，毕竟原厂轮毂主要是对该车型性能特点针对性而设计的。
如何区别锻造轮毂和铸造轮毂，外观上很难区别锻造和铸造的，但实际上锻造轮毂比铸造轮毂轻很多，同一外形的锻造和铸造轮毂重量可以差30%左右。那么如何辨别锻造和铸造轮毂？
轮毂厂上班干铸造好，还是机加好点？
