经常会在新闻中看到，某某车对标奔驰宝马，那对标具体指的到底是怎么一回事？ 很多人可能将对标理解为拿一个车来拆解、扫描，逆向出一套结构数据。实际上这种理解是不全面的。汽车公司在推出新产品时，为了让新一代产品具备明显的市场竞争力，需要在开发阶段做大量的工作，其中，用对标的方式吧自己的产品和竞争对手的产品进行细致的比较，提取其优点，提升自身产品的水平。同时通过对对标车的研究，可以为自主车在研发过程中提供各类参考和数据依据，为自主车研发带来更好的实际的参考价值，确保研发出来的车型具有足够的竞争力。在前期，对标的内容包括：市场份额、销售价格、营销策略、售后服务水平、配件维修价格、产品性能指标、法规适应性、生产物流成本、设计开发成本….等等，这些数据都直接关系到后续工作的开展。通过调研，完成上述的这些对标内容之后，接下来要做的是把汽车的各个零部件的设计特点，功能，配合，尺寸，工艺等等做好详细地收集整理。完成各项测试之后，进入最为关键和重要的阶段，拆解阶段；专业的拆解人员负责拆解，每次拆解一个部分，都会被拍照、侧重、观察、记录等，CAE组通过扫描仪对零部件进行扫描，生成点云数据，逆向三维设计组根据点云数据生成对应的逆向三维模型，针对车身、底盘会有断面和硬点模型，这些数据都会被。
宝马530Le插电式混合动力是坑吗？ 我上周刚去4S看了530Le的实车，了解了配置和价格，排除可靠性这块的话（不开一段时间既不能说好也不能说坏），我认为至少这个指导价定得还算良心，尤其是和老款69万的天价相比，目前49.89万的价格已经和530Li一样了，还有1.68万国补，省了4万左右的购置税。虽然这套混动系统只注重性能，在效率方面并不高明，行驶充电能力很差或电池没电之后油耗就会比普通汽油版还高。但就冲这个定价，530Le足以摆脱混动车长年以来“省油不省钱”的标签，给有条件充电的车主带来实惠和更好的驾驶体验。除此之外，这车比老款还有两处和实用性直接相关的优化—后备厢空间和油箱容积。3月底，宝马5系的插电混动版530Le国产上市，49.89万元的指导价比上一代直降了20万左右，已经和530Li处于同一价位。这个价格一公布，在插电混动阵营和上海新能源车市的引起了不小的风波。答主也去4S店打探了一下，就连不优待插电混动的北京目前也需要排队提车了。我先根据实际体验划划这车的重点吧。应该是目前第一款和同动力汽油版车型价钱差不多的插电混动车。无优惠并且要加15800元装饰，提车要排队。和老款相比，后备箱空间和油箱容积不再是硬伤。后桥标配空气悬挂，这在汽油版上只有540Li独享标配液晶钥匙。
什么车性能最好？求大神帮助 悍马不是吧。看什么档次了。性能应该算是名门之后的车子吧。比如宝马奔驰之类的，也要看性价比。
三相异步电机和直流永磁电机的区别是什么？ 直流永磁无刷电机的使用应该还有呢电感应线，而交流异步三相电机可直接与L1，；2，L3连接 1、永磁直流电机的寿命没有异步机的长，因为永磁电机它有永磁体它的磁性会慢慢减弱，。
佳能stm是什么意思
