汽车安装发动机防护板有用吗？ 发动机讲究散热，除来设计上有风冷降温、水冷降温同时进行之外，其底下、周边空间较大，行驶中产生的气流十分有利于散热。为自了挡泥尘加装底板，影响发动机散热适得其反。已有网友在这《知知道》提问，为什么装了发动机护板后，车内噪音增大也有网友提问，装护板后产生共振如何解决所以完全没必要加装，包括道什么隔音棉之类的东西，如果有用，名车早已配置。
出厂有带发动机防护板吗，有必要装吗 有预留口的，我刚装了一块，原厂是半包的树脂塑料的，油底壳和发动机底部都没有保护，装一块安心，偶尔跑跑砂石小路也不怕了。（砸到一下，修理费十块护板价格都不够，而且一般很难进保的）
suv底盘护板要装吗 不需要装底盘护板，车祸时发动机可以掉下去，如果被挡住了会给车主造成生命危险但是建议加装前后保险杠，众所周知，当汽车受到前后撞击时，原车的保险杠很容易受到冲击而形成，从而直接伤害到车内乘员，为了提高汽车的安全性能，不少车主就要求再加装一个前后保险杠，这就是常说的越野车改装前后杠。是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力。产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用。车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。目前SUV的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。塑料保险杠具有强度、钢性和装上性。从安全上看。车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的撞上性，成为装饰SUV外形的重要部件。
发动机 不是塑料的，是树脂的好
发动机防护板有必要装吗？是什么材质 你好如果行驶路况不好建议安装发动机下护板目前市场上常见的护板主要有以下几类：一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点。
