货物列车正点统计的范围是哪些？
什么是区段列车 在技术站编组，不通过技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车，称为区段列车。区段货物列车(district goods train)又称区段列车。在编组站或区段站编组，运行于一个区段。
区段站和编组站统称为什么 区段站所办理的作业，无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多。而在所办理的解、编及中转列车中，又以无改编中转列车所占的比重为大。所有到达区段站的货物列车，按它在该。
中国铁路车次编号规则的货物列车车次 技术直达列车 10001-19998；直通货物2113列车 20001-29998；区5261段货物列车 30001-39998；摘挂列车 40001-44998；小运转列车 45001-49998；企4102业自备车列车 60001-69998；超限货物列车 70001-70998；重1653载货物列车 71001-72998；保温列车 73001-74998；货运五定班列 80001-81748；快运货物列车81751-81998；煤炭直达列车 82001-84998；石油直达列车 85001-85998；始发直达列车 86001-86998；空车直达列车 87001-87998；军用列车 90001-91998。
区段站的客运、货运、运转、机务、车辆等五项设备的合理布置，可从区段站的布置图上看出。由于 地形、城市规划、运量及运输性质、正线数目等因素的影响，可以形成多种多样的布置图型。区段站常见的布置图有横列式、纵列式及客货纵列式三类。当上、下行到发线（场）平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时，称为横列式区段站布置图。图中Ⅱ道是正线。1、Ⅱ、3道是旅客列车到发线，在必要时也可以接发货物列车。4、6、7道是货物列车到发线，车站到发线的布置，可以保证从上、下行两个方向同时接发列e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e9819331333361303130车。5道是机车走行线，下行出发和到达的货物列车机车可经由5道出入段。8~11道是调车线。调车场两端均有牵出线，并设有一个简易驼峰，以保证解体、编组和取送车辆等调车作业的顺利进行。横列式区段站布置图的主要优点是，布置紧凑、站坪长度短、占地少、设备集中、管理方便、作业灵活性大、对各种不同地形的适应性强。它的缺点是，一个方向的列车机车出入段走行距离长，对站房同侧的货物取送车和正线有交叉干扰。在复线铁路上，当运量较大时，为了减少站内两端咽喉区上、下行客、货列车进路的交叉干扰，区段站可。
货物列车车次分类？？ 2009年4月1日执行： 二、行包专列 1．行邮特快专列 X1－X198“X”读“行” 2．行包快运专列 X201－X998 三、货物列车 1．直达货物列车 80001－87998 10001－19998 。
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区段站和编组站有何区别 主要区2113别有，定义不同、任务不同5261、作业不同，具体如下：4102一、定义不同1、区段站是指解1653体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车的车站。2、编组站是指担当大量列车解编作业，编组直达、直通和其它列车的车站。二、任务不同1、区段站区段站以办理无调中转车流为主，改编车流较小，办理少量区段列车和摘挂列车的改编作业。2、编组站编组站按照编组计划要求，除办理通过车流外，主要是解体和编组直达、直通、区段、摘挂及小运转等各种货物列车。以办理改编车流为主，所以编组站又叫“货物列车制造工厂”。三、作业不同1、区段站①、客运业务与中间站办理的客运业务基本相同，只是数量较大。②、货运业务与中间站办理的货运业务大致一样，但作业量要大。③、运转作业与旅客列车有关的运转作业。主要办理通过旅客列车的接发作业。有的车站还办理局管内或市郊旅客列车的始发、终到作业及个别车辆的甩挂作业。与货物列车有关的运转作业。主要办理无改编中转列车的接发和有关作业。对区段列车和沿零摘挂列车，要进行解体和编组作业。同时还办理向货物、工业企业线取送作业车等。某些区段站还担当少量的始发直达列车的编组任务。④、机车业务主要。
