幻影2000与F16对抗中，谁更具有优势，说出理由 您好，在20世纪50-70年代，战斗机普遍追求高空高速性能。其中无尾三角翼是采用较多的一种气动布局，例如美国的F-102、F-106，法国的“幻影”Ⅲ等。这种气动布局的优点是：。
f-15战斗机
歼11的飞行速度性能 歼11是俄制SU-27战机 长：21.94M.翼展：14.7M 高：5.932M.空机重：16吨 正常起飞重量：22.5吨 最大起飞重量：30 吨 最大载重量：6吨 机内燃油储备：9.4吨 转场航程：4000KM。.
何为瞬时盘旋角速度？它在空战中的作用如何？ 稳定盘旋角速度：是指飞机在不失高度的状态下最大的盘旋角速度。瞬时盘旋角速度：是指飞机在短时间内最大的盘旋角速度（此时可以牺牲高度以换取速度）。因为在进入目视格斗。
歼10与苏27的区别 首先，歼10是我们自己研制生产的第三代战机，苏27是引进生产的第三代战机，都是三代，一个是中型，一个是重型。苏27号称“侧卫”，它的原始的作战任务就是；。
战斗机最大时速是多少？ 飞的最快的战斗机：服役过的战斗机中，飞得最快的苏联 MIG-25，最大实用速度2.8马赫，曾经在地中海上空瞬间达到3.2马赫。飞的最快的有人驾驶飞机：服役过的战斗机中，飞得。
F18和米格29K有什么不同之处，二者分别有什么优点和缺点？ 相同点：双发布局，生存力高于使用单发的F16，任务弹性和扩展空间大于F16\\幻影2000之类的单发飞机 F18的主要缺点在于设计之初，主要考虑高亚音速机动性能，为此在瞬间盘旋。
歼十的设计缺陷？ 1 有影响，采用鸭式布局和大推力发动机，机翼同时采用了固定扭转和前缘襟翼改善歼－10的机翼采用小展弦比切尖三角翼。在所有现役、即将投产的战机中是最低的小展弦比。机翼的缺点是显而易见的：诱导阻力大（特别是在亚音速区更明显），升力线斜率低（对亚/跨音速区影响较大），不利于巡航、大迎角持续机动和起降。但同时这种机翼也具有零升阻力系数小，失速特性好，从亚音速到超音速时焦点移动量小的优点。因此其超音速加速性、平衡阻力均较小，大迎角升力特性好，阵风抑制能力强（因为升力系数低的缘故），而固有缺点由于采用鸭式布局和大推力发动机而得到相当程度的改善，歼一10的机翼同时采用了固定扭转和前缘襟翼，这二者可以明显减小飞机的诱导阻力，提高稳定盘旋性能。因此，歼一10具有优良的超音速性能、亚跨音速瞬间盘旋性能、亚跨音速稳定盘旋性能。高推重比还保证了飞机具有优良的爬升性能，机动性能比较全面。机身偏长转向惯性是否过大，没听说过！网上推测的歼10性能：最大瞬时盘旋角速度约30°/秒，最大稳定盘旋角速度16°/秒，最大爬升率305米/秒，最小机动表速为165千米，最小盘旋半径420米，在三代机中相当不错。2 和常见的单发鸭式布局战斗机一样，歼－10也。
歼十与F16全性能对比 一架飞机的性能，首先来自于它的起飞重量和推重比。起飞重量决定了飞机执行任务的能力，例如载弹量和航程。推重比反映了飞机的用途和技术水平，运输机的推重比一般较低，。
