现在各市都在打击不符合新政的网约车，但是滴滴平台还是给不合新政车派单，滴滴平台是不是违规？
佛山滴滴网约车的准入条件？
滴滴、美团被重罚背后：网约车准入标准已经过时了吗？ 说穿了，“网约车”其实2113就是“网约人”。正因为5261网络上约到的人4102不确定因素太多，导致平台1653监管有点困难，所以因网约车发生的事故层出不穷，甚至还出现了几起恶性案件。国家因此加重了对网约车的监管力度，并出台了严格的规章制度。国家固然想要使得网约车这个行业更加的规范，但是公司却总想着利益最大化，未必会严格遵守国家的规定。尤其是在网约车的准入门槛上，各大公司平台在实际操作过程中，多多少少都会放水。在7月，滴滴出行就被罚550万元，美团出行被罚147万元。根据上海市交通监管平台近3天的数据显示，滴滴的不合规网约车辆占比超过82%，美团超过15%。这个不合规的占比可说十分高的了，平台允许这么多不合规的网约车进入，只能说明市场有这个需求。而严格按照准入门槛执行的话，会导致网约车的数量不够，从而无法满足市场需求。如果公司能够获得足够的正规的网约车数量，那么根本不必要降低准入门槛。拿上海为例，其对网约车运营提出“双本地”的要求，即从事网约车经营的车辆必须是本地牌照，司机必须是本地户籍，另外对于车辆本身也有一些硬性要求。可按照滴滴发布的2016年数据，在上海已激活的41万余名司机中，只有不到1万名司机拥有本地。
作为一名无网约车证的滴滴司机，你想对滴滴说些什么？ 滴妹解答一针见血：只想对滴滴说，能否让我们不在背黑锅，不在被人备受冷眼嘲讽，让我们做的更有尊严？滴滴司机目前是一份倍受争议的职业，以前人人羡慕，现在人人抱以另类眼光，在家都不敢和别人说自己是跑滴滴为生，也最怕别人问起自己干嘛的。滴滴司机跑个车，可谓是尝遍人间冷暖。平台高抽成能否少一点？滴滴每单抽成百分之25左右，对于我们全职司机来说每个月要直接被滴滴抽走接近4000了，滴滴给予的补贴少之又少，这样实在是太高了，跑的多抽的多，就不能如美团那样，减少一点抽成吗，这样都可以和出租车份子钱比了，这样已经让全职司机吃不消了。对乘客的恶意差评，平台就不能真正的管理一下吗？抽成高我们认了，但是乘客恶意差评却是不能忍受的，很多乘客认为出了钱叫车自己就是上帝一样，各种整我们司机，诋毁我们，对于他们的这种行为我们只能忍气吞声，生怕一不小心就惹他们不高兴被投诉吃差评，每天跑个车担惊受怕，生怕吃差评。会出现这样的原因都是归根于滴滴推出的服务分星级制派单问题，一些垃圾乘客抓住了这点，就开始无限制的整司机。难道平台就不能管一管这样的事吗？对于运政持法查车，保险拒赔，这锅就该我们背吗？无网约车证跑滴滴，最怕的就是运政持。
全部清退不合格的网约车司机和车辆，会对滴滴运营产生什么影响？ 滴滴是个无德的公司！骗子公司，网上那么多人骂它，网约车低价倾销，违背公平竞争原则，准入门槛过低，安全漏洞百出，肆意加价扣款，已完全背离了“创新、共享”之精髓，靠补贴恶意争夺市场，网约车是社会动荡的根源，严格管理比放任自流好一千倍。不能以出租车司机们的利益和生存空间换取网约车的发展，难道这不是违背市场原则？网约车必须要和出租车错位发展，走高端线路才是网约车的发展方向！滴滴现在是违法行为的带领者，是黑车的组织者，多少车是在无证非法营运。滴滴3倍的赔偿在等着下一次伤害。滴滴大于法律啊！
无证跑滴滴，还能坚持多久？要不要办理网约车驾驶员证？ 你好，作为泉州网约车服务商，可以很明确地告诉你，要办！1、没证没单。现在泉州及大部分城市，已经是无证不派单，单证限制派单了。2、会运管被查。如果你想全职跑滴滴，整天担心受怕的，也做不长久吧？3、关于双证，人证考取难度并不高，只要你花点时间，就可以考取。现在滴滴对于车辆的门槛较高。建议租或买一辆新能源电动车，来接单。因为现在的市场，用油车来跑快车的话，很不划算！最后，9月份是网约车淡季。新手司机要做好面对困难的准备。
滴滴、美团被重罚背后：网约车准入标准已经过时了吗？ 有关部门要是正真处于便民着想就应当让更多司机加入滴滴，或全职或兼职。合规化方面必须放宽，比如车子运营时间提到十年，十二年下线（降低车子折旧率），要求保险公司推出适配网约车性质的保险险种（保障乘客意外受伤理赔），加装定位报警装置等（保障司机或乘客出行过程中的安全）。
滴滴专车要达到什么标准
作为一名无网约车证的滴滴司机，你想对滴滴说些什么？ 作为一个没有没有网约证的滴滴司机，我们拿出时间和车去跑滴滴，内心其实是有很多的忐忑和不平的。我有很多话相对滴滴说，相对程维说。第一，咱们滴滴应该加快合法化进程。不得不说，我们没有网约车证的司机不仅每天要面对熙熙攘攘的车辆，面临整天堵车在路上，面临无处去上厕所的尴尬，还要面临交管部门的追查，面临出租车司机的围堵，面临着车辆被扣的无奈和罚款。所以说，合法化是必须尽快推上日程的事情，整天开着车提心吊胆，先不说自己的安全有问题，这样很多单也不能够接，同样会影响咱们滴滴公司的效益。第二，咱们滴滴公司应该把抽成降低一点。现在在我们当地，跑个滴滴起步价8元左右，就光起步价就能抽去1块多，再加上每公里都抽去一部分，到司机手中的钱真的是特别少。你要知道，我们的油现在是一路飙升，那段时间都到了7元，真的很难受，咱们可以把起步价适当调一点，然后多给滴滴司机分一点。第三，咱们滴滴公司多出一些奖励政策。作为一个没有网约车证的滴滴司机，其实多跑几单就意味着风险变得越大，而如果跑多了没什么奖励或是奖励很少，我真的不知道我们这种司机的动力在哪里。其实还有很多话说，无网约车证的滴滴司机在这个社会真的很难过，所以，请你们。
