电梯与自动扶梯的区别 自动扶梯指的是上下楼等用的“楼梯状自动人行道”。从上梯地点到下梯地点的(海拔)高度不一样，乘坐途中扶梯的踏板上下展开成楼梯状。自动人行道就是指像在机场里面连接等机。
想买一台乘客电梯，需要注意什么 一楼说得好专业，但在买电梯时，不会考虑这么多技术分类吧.我个人认为买电梯有以下要点：1、进行交通流量分析：即根据你的楼房的用途、大小、楼高、布局及使用方面的其他特点，制定电梯配置方案。包括电梯的台数、速度、载重量、群控方式等。LZ表示只买一台电梯，就只要考虑速度和载重。大的电梯公司普遍将为客户进行交通流量分析作为售前服务内容，所以LZ尽可以找电梯公司帮忙，即使最后不买他们的电梯也没关系。另外，技术力量强的建筑设计院也能进行交通流量分析。2、选型：在决定了电梯的速度和载重后，就可以进行电梯选型。首先确定电梯的档次，豪华宾馆、高档写字楼当然要配高档电梯，一般性的房屋只要选大公司的中低档产品就可以了。国内上海三菱、广州日立、OTIS（分天津和西子，档次有异）是最大的电梯公司，年产量都在20000台以上。对年产量过小的公司的产品要谨慎。选型时，各个公司的业务员都会把自家的产品说得天花乱坠，把别人的产品说得一钱不值，有时确实很难搞清楚究竟是怎么回事，保持冷静，兼听则明。在确定基本型号后，再选择电梯的功能和装潢。一般的楼房，不必去另外加钱以增加电梯选配功能。当然也可以在几家电梯公司中各选一款，让电梯公司竞争一下。
自动扶梯前沿板、中盖板、后盖板的区别，是不是只有中间那个板是空心的？ 都不是实心的，前沿板是靠两边支架固定，底下就是梯级中板和后板都是与外部围框靠螺栓连接的，后板底下就是机房空间中板底下差不多就是梯级回转的地方
车床挂轮的拆装过程及注意事项 挂轮：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。拆装工艺过程：①拆装前的准备工作阶段。②拆装工作阶段。③装配后的检验、调整（二）拆装前的准备工作：①熟悉装配图及有关资料，了解机械结构及各部件关系。②确定拆装方法、程序和使用的工夹具等。③清理、清洗零部件。④确定零部件修理、修复方法，更换损伤件。（三）拆装的常用工具：①扳手类；②旋具类；③拉出器；④手锤类；⑤铜棒、衬垫；⑥弹性卡簧钳。（四）机械装配的常用方法：互配法、选配法、修配法、调整法。（五）机械拆卸的常用方法：拆卸顺序与装配顺序相反，一般为先外后内，先上后下的原则，它包括：①击卸；②拉卸；③压卸；④破坏性拆卸。（六）拆装注意事项：①重要油路等要做标准。②拆卸零部件要顺序排列，细小件要放入原位。③轴类配合件要按原顺序装回轴上，细长轴要悬挂放置。（七）联接方法：固定联接、活动联接。（八）按照拆卸方法可分为：可拆联接、不可拆联接。螺栓、销、键属于固定可拆联接。焊接、胶粘接属于固定不可拆联接。轴承等属于活动可拆式联接。铆接等属于活动不可拆卸联接。（九）成组螺栓装配顺序：分次、对称、逐步旋。
电梯运行抖动原因及解决方法 1．导轨安装时校正不垂直，或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。解决方法：导轨不垂直重新校轨，一般安装后的导轨校正难度大，但也应尽最大努力去。
钢轨的接缝处为什么要留一点空隙？ 金属的热胀冷缩，看来好象变化很小。但是积累起来，就不是一个小数目。用精密的仪器测定，钢轨温度每增减1℃，每一米钢轨就伸缩O．0000118米。假如在一年气温变化中，钢轨的温度上下相差80℃，那么对于1000公里长的铁路来说，就要增长944米。这样，一条铁路，：原来平平整整铺在枕木上，一旦长出那么一大截来，长到哪里去呢？只能互相挤轧，结果就是上面所说的：不是扭曲，就是拱起。人们接受这个教训以后，再不象过去那样，把钢轨一根紧接一根地焊在一起了，而是象我们通常看到的那样，把每粮钢轨用鱼尾板和螺栓连接起来，中间留有适当的轨缝，让钢轨有伸缩的余地。每根钢轨越长，需要的轨缝也就越大。但是为了保证行车安全，轨缝不允许太大，一般不能超过11毫米。因此常见的钢轨的长度一般为12．5米或25米。材料热胀冷缩的特点，虽然有时给我们带来麻烦，但是，是要我们掌握了它的规律，还是能替我们服务的。例如机器的转轴在转动部分磨损较快，如果把整根轴换掉又太可惜，有时采用套轴套的办法。在套的时候，就是根据金属热胀冷缩的原理，把套上去的轴套孔比轴做得小一些，让它烧热膨胀后套上去，冷却以后就能紧紧地包在轴上，永远不会脱掉。在制造大型曲拐轴的。
