ZKX's LAB

踏板摩托车打火时线憋冒烟了怎么回事 摩托车点火按钮冒烟

2020-10-04知识7

摩托车打火时电瓶负级接头会冒烟是什么原因 检查电瓶接线是否接触不良,搭铁线是否接地不好,线是否太细,以及是否连续打火时间过长,导致电线过热等。

踏板摩托车打火时线憋冒烟了怎么回事 摩托车点火按钮冒烟

新买的摩托车,早上起来打火冒烟了? 那你又可以换辆新的了 如果对零部件放心的话,修修就行 以后每次开车前都最好检查一下

踏板摩托车打火时线憋冒烟了怎么回事 摩托车点火按钮冒烟

摩托车点火时仪表下面冒烟,电瓶也没电了是怎么回事? 有短路的地方,好好检查一下吧!如果是你在按点火器时冒的烟,说明发生短路的是连接电瓶,点火按钮,起动机的那根线。电瓶没电了,可能是线烧坏了或者接触不良。

踏板摩托车打火时线憋冒烟了怎么回事 摩托车点火按钮冒烟

摩托车启动时冒烟,几分钟后就没了 摩托车刚起动时,发动机温度低,缸体与活塞及活塞环之间的间隙相对较大,这时可能会有少量机油通过它们之间的间隙窜进燃烧室,参与燃烧后形成蓝烟排出,这种情况是比较正常的,只要热车后不冒烟,并且发动机内的机油没有明显减少就没事,不是烧机油。

踏板摩托车打火启动时接电池正极的那头冒烟怎么回事

我的摩托车才用的10000多公里,每次打火时都冒烟请教高人怎么处理 如果是只有冷车起动时才会冒少许兰烟,而且机油没有明显过快减少,应该问题不大。冷车时(熄火后一段时间即属冷车)由于热胀冷缩的原因,发动机的活塞环、活塞与缸体的间隙会变大,会有少量的机油窜出,燃烧排出后就形成兰烟,这不一定是烧机油。只要检查发动机内的机油没有过快减少到不足就没问题,属正常现象。但如果机油减少过快或热车后也冒烟,就是烧机油了,需要检查更的缸体、活塞、活塞环和气门油封等部件。

摩托车这个东西是干嘛用的?一打火上面的电线就冒烟 是高压线圈,又名点火线圈,它产生高压,火花塞打火,点燃气缸里的油雾… 如果能正常点火,就是上面的线冒烟,说明点火线圈还没有坏,是那两条线接触不实。。

踏板摩托车打火时线憋冒烟了怎么回事 踏板摩托车打火时,导线冒烟一般是因为打火时间过长、线太细、接触不良、有短路故障等造成的,应及时检查排除,否则有可能会有起火或烧坏导线和用电器的危险。

摩托车冷车启动时冒烟怎么回事 1、冷车时冒白烟通常是由于2113早晚温差大,5261在摩托车启动时4102,消音器喷出类似水蒸气的白烟。这是因为摩托车的1653燃油、或者是缸体内和排气筒中含有未蒸发的水分造成。2、冒蓝烟大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。发动机轻微的烧机油就会有刚启动时冒烟的现象。3、冒黑烟表明混合气过浓,燃烧不完全。摩托车化油器有混合气加浓装置,冷车起动,发动机内部零件润滑还不充分,活塞环与缸壁粘连,阻力增大,需要化油器加大喷油量,起动后,汽油燃烧不完全,从排气管冒黑烟出来,随车子温度上升会恢复正常混合气比,黑烟就消失了。扩展资料:造成摩托车排气管冒黑的原因有很多,主要和供油系统有直接关系,但也不排除其它方面的原因,所以当摩托车出现这种现象时,先不要急着去调化油器,而是应该先对以下项目进行一下检查,如若不然只能将故障越修越大。1、燃油品质,实际的使用中因为油品质量不佳,造成摩托车燃烧不充分,冒黑烟的现象比比皆是,所以首先应该检查燃油的品质,最好的办法就是彻底将当前燃油更换掉。2、检查空滤,空气滤清器如果阻塞,就会影响发动机的进气量,如果发动机的进气量跟不上需求,化油器的混合比就会失常,所以第二步应该。

摩托车启动时冒烟 回答如下:1,燃油中估计没有水分,原因是进气里面有水分,意思就是进入发动机的空气中水分含量较大,这样从排气管里面出来就是白色烟雾2,冷车是这种现象比较明显,你拉开风门后,发动机转速明显升高,功率加大,进去的空气自然也就多,同理,排除的白色烟雾也会增多,关闭风门后会减少!热车后,白色烟雾与排气温度相当,所以就看不出来了!3,和机油关系不大!4,顾名思义,蓝烟是淡蓝色的烟雾;白烟是白色的。此外,蓝烟有强烈的燃烧油气味,白烟气味很轻!此外,冬天启动时这种现象特别明显,那是因为白色烟雾的主要成分为水,是燃烧后空气中的水蒸气遇冷凝结成的小水滴!平时我们在做饭时看到的白气都是水蒸气遇冷凝结成的小水滴,而不是正儿八经的水蒸气!关于具体反映过程我们在小学2年级就学过。给分吧!

#电瓶#摩托车

随机阅读

qrcode
访问手机版