怎么用钩针钩桌椅脚套
电工爬电线杆的具体方法 这个我爬过2113。双手抱着电线5261杆。腰上有个保险带。脚上穿脚4102扣。先上左1653脚（其实先上哪只脚无所谓），把左脚的脚扣（U型橡皮牙）扣在线杆上，向下踩着整个身体就起来了哈。然后上右脚扣（此时左身体由左脚受力。右手扶线杆。左手移动到右手上放以备交替）。再踩。然后左脚松脚扣。重心落右脚，左手扶线杆。右手又换到左手上方。同时再上左脚。就这样交替着动作。到达可以处理故障或一定高度后。两个脚扣十字交叉扣到线杆上（使两脚底面平行，这样站上面是不会累的）。然后把腰上的保险带环着线杆扣好，把保险带挪到臀部靠上，使整个身体想后倾斜15-30度吧。这样双手解脱了。哈哈
以前爬电线杆的维修工用的那个脚套是什么原理？ 这工具一些地方称“脚爬”，是电业、通信室外作业时攀爬电杆用的工具，分木杆用及水泥电杆用两种，木杆用的在钢制圆弧（不是圆环）内侧有齿，水泥杆用的圆弧内侧套一段胶管，目的都是防滑，且根据攀爬不同的杆径，圆弧的直径大小不同，以便能合适的套住杆子，并且一副脚爬分左右脚使用，左右区分在于套到脚掌上时圆弧应在身体内侧。使用时，双脚各切实套上一个“脚爬”，当脚爬的圆弧处于水平状态时，水平方向投影直径最大，开口也最大，可以轻易的套到杆上，一只脚套上脚爬（例如附图中右脚脚爬）后，利用圆弧开口处将圆弧套到电杆上，爬杆人将身体重量通过脚掌施加到该脚爬上，由于脚掌套在圆弧外侧踏板C处，A、B两点分别卡在电杆两侧，当将A点看作支点时，C点所受重力使B点对杆的正压力增加，从而使B点对杆下滑的静摩檫力增加，同样，A点亦被压紧在杆上，C处受重力越大，A、B点下滑的可能就越小，爬杆人的重量就可用一只脚通过脚爬保持在杆上；当爬杆人左脚上的脚爬套到杆上更高的位置，并将体重移到左脚上，用左脚的脚爬支持体重时，右脚脚爬便可以用脚掌向上提起，A、B点离开电杆，并套到左脚上方杆子上，左右交替不断重复，任就可以轻松地爬到杆顶进行其他操作。
攀登电线杆的脚套钩如图。设电线杆直径d＝300mm，A、B间的铅直距离b＝100mm。若套钩与电线杆之间摩擦因数fs＝0.5。 以套钩为研究对象，受力如图，在临界平衡时，可得 ；nbsp；Fx＝0：FNB－FNA＝0 ；nbsp；Fy＝0：FSBFSA－P＝0 ；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；[知识要点]考查摩擦的平衡。
汽车匀速水平行驶时，地面对车轮有滑动摩擦也有滚动摩阻，而车轮只滚不滑。汽车前轮受车身施加的一个向前的推 题目中给出的汽车车轮的受力情况，说明此车为“后加力”汽车，即后轮是主动轮，前轮是被推动的轮，如同自行车一样。因此，两种车车轮的受力图相同，如图5-7所示(也有前、后。
