海南到广东仅9公里，为何不造一座跨海大桥？ 别的不说，建设难度太大了海南岛是我国第二大岛，面积仅次于台湾岛，从地图上看海南岛要比台湾岛小很多，但其实这两个岛的面积差不多。海南岛面积3.54万平方公里，而台湾岛的面积为3.58万平方公里，海南岛仅仅比台湾岛小一点点，两岛差距微乎其微。相比于台湾岛，海南岛与大陆的距离更加接近，海南与广州的雷州半岛之间仅仅相隔了一道琼州海峡。琼州海峡西面是北部湾，东边是南海，东西全长约80公里，南北最大宽度39.5公里，最窄处只有19.4公里，平均宽度29.5公里。（琼州海峡地理位置）30公里的距离其实不算长，目前我国已经修建了胶州湾跨海大桥（36.48千米），杭州湾跨海大桥（35.67千米），港珠澳跨海大桥（55千米）。这几座大桥的长度都超过了35公里，港珠澳大桥的超度甚至达到了55公里，远超琼州海峡的最大宽度。所以说如果看距离，建一做琼州海峡大桥是不成问题的，但是上述的三座大桥都是建在近海沿岸，水深较浅，水文条件相对比较平缓。而琼州海峡虽然也是在近海附近，但水文条件就要复杂很多。（琼州海峡跨海工程路线示意图）琼州海峡的平均水深达44米，最大深度更是达到了114米。44米就相当于15层楼高，这个深度对于跨海大桥的建设已经是非常极限了，而且这还。
海南岛什么桥通大陆 总的来说2113，你的问题就是海口5261到北京的火车是怎么4102过海的。那么简单地说分三步1653：1、火车从海口火车站开到港口。2、把火车厢卸成一节一节的，装上渡轮，渡轮把火车运到广东省的码头。3、把火车运上岸，接好，开去北京。
从广东到海南有高速路吗
海南到广东的最近距离仅 19 公里，为何不造一座跨海大桥？ 虽然就琼州海峡跨海通道的话题回答过上百次了，但作为知乎海南话题中最积极的答题者，这次我还是要重新回…
海南到广东仅9公里，为何不造一座跨海大桥？
大陆去海南的火车是怎么过去的？ 刚了一下，说是火车开到渡口码头，然后用船把火车轮渡到大陆来，再把火车从船上开下来，大家不觉得这…
大陆去海南的火车是怎么修建的？ 这个问题很有意思。既没有跨海大桥，也没有海底隧道，难道到了地方得所有人下火车再坐船过去吗？那得多麻烦啊！这里不得不提琼州海峡。琼州海峡是中国的三大海峡之一，是连接海南岛与大陆的交通咽喉。也就是说，到这里以后，把整辆火车都开到船里面，到了海南在开出来，乘客一直待在火车上。就这么简单。火车先开到专门供火车渡海用的小港口，等待可以载火车的渡轮。那么长的火车，得多大的轮渡啊？错喽，轮渡靠岸以后，火车就会被分成几节，一次进入轮渡。轮船停靠在码头之后，码头的铁轨会调整高度与轮船的铁轨对齐。铁轨对接完成后，火车就可以开上轮渡了！期间，乘客一直待在火车上就好啦！整个轮渡过程大约需要3个多小时左右，真正的海上运行时间1个小时左右，期间的卫生间好像是不能用的，得提前做好准备哦！另外让人惊讶的是，这种轮渡特别大，上层是渡轮游客，下层是汽车、货物以及大家乘坐的火车喽。承载量惊人！你以为坐在火车厢里会很黑吗？不会的，靠窗的乘客甚至还可以欣赏海景呢！自驾去海口也可以！开这车坐轮船就好！如果想去海南自驾游或，那你一定要了解这些汽车渡轮攻略，1、走广东湛江市海安镇汽车轮渡码头有海安港和海安鑫港两个码头，靠岸为海口秀英。
海南到广东的最近距离仅 19 公里，为何不造一座跨海大桥？
棋子湾火车站至昌江汽车总站距离有多少公里 驾车路线：全程约1744.8公里起点：棋子湾1.昌江黎族自治县内驾车方案1)从起点向正西方向出发，沿北斗东路行驶750米，直行进入北斗东路2)沿北斗东路行驶140米，在第3个出口，左转进入棋圣路3)沿棋圣路行驶1.5公里，直行进入棋圣路2.沿棋圣路行驶110米，在第2个出口，左前方转弯进入棋子湾旅游专用通道3.沿棋子湾旅游专用通道行驶26.8公里，进入S3114.沿S311行驶2.8公里，过大坡互通，稍向右转进入大坡互通5.沿大坡互通行驶，过大坡互通约510米后，直行进入海南环岛高速公路6.沿海南环岛高速公路行驶163.6公里，过东城大桥，朝屯昌/丘海大道/G9811方向，稍向右转进入丘海互通7.沿丘海互通行驶1.6公里，过丘海互通约720米后，直行进入中线高速公路8.沿中线高速公路行驶90米，直行进入中线高速公路9.沿中线高速公路行驶50米，直行进入丘海大道10.沿丘海大道行驶8.1公里，左转进入滨海大道11.沿滨海大道行驶980米，过右侧的海港大厦约80米后，右转进入港源路12.沿港源路行驶460米，稍向右转13.行驶270米，左前方转弯14.行驶780米，右前方转弯15.行驶40米，右前方转弯16.行驶27.2公里，左前方转弯进入G20717.沿G207行驶1.6公里，过右侧的昌荣批发部约。
