人在南京汉中门，请问如何去长江大桥参观，然后如何再坐回汉中路 汉中门地铁2号线（经天路方向）3站，大行宫站 下车站内换乘 步地铁3号线（林场方向）7站，上元门站 下车12路，4站，南堡公园西站 下车步行 590米到大桥公园回程大桥公园步行 80米到南堡公园站1路，13站，玄武湖隧道站 下车步行 180米到新模范马路站 上车地铁1号线（中国药科大学方向）4站，新街口站 下车站内换乘地铁2号线（油坊桥方向）2站，汉中门站 下车
南京城西干道由北往南行驶，在汉中门大桥晚上6点半以后走公交专用道会被拍吗
江东北路从汉中门大桥至三叉河大桥有几公里
江东北路从汉中门大桥至三汊河大桥有几公里 驾车路线：全程约3.7公里起点：凤凰街小区1.从起点向西北方向出发，沿凤凰街行驶100米，直行进入凤凰东街2.沿凤凰东街行驶480米，稍向左转进入清凉门大街3.沿清凉门大街行驶1.9公里，左转进入浦江路4.沿浦江路行驶820米，左转进入汉中门大街5.沿汉中门大街行驶370米，到达终点终点：百合天府
汉中门大桥的基本简介 昔日环保2113桥，今夕桥糊糊。由于南京城市建设飞速发展5261，河西新城区4102建设不断加速，区域内交通流量急剧增大，1653汉中门桥的现状已经不能满足通行的需要，统计数字表明，从2004年起，汉中门大桥机动车通行量平均增长了20%以上，曾创下12小时机动车流量接近4万辆的纪录，不堪重负的大桥经常出现“肠梗阻”。南京市建委有关负责人介绍，汉中门大桥改造工程将利用老桥改造，拆除原南北两座标准较低的桥梁，保留中桥，再新建同跨径的两幅三跨连续钢构桥。设计环节：最初选用的是钢制栏杆 据了解，汉中门桥设计时，设计单位最初选用的是钢制栏杆，后来由于种种原因改成了花岗岩栏杆，相比之下，美观是美观了一点，可钱也多花了。而且施工难度大，责任心不强或者技术粗糙的话，容易造成裂缝。工期紧张，转包质量难保证《南京汉中门大桥施工组织设计》：根据招标文件要求，工程于2006年9月30日开工，2007年12月31日竣工，合同工期总日历天数为458天。由于本工程交通压力大，不能南北两座桥同时拆除、同时施工，同时两座新建桥也不能按时间紧接着施工，因此在建成新北桥后施工材料和现场施工用房都要运出现场，施工队伍也因此要停上1个多月的时间，造成了工期很紧张。
汉中门大桥的设计方案
近日，南京耗资5000万新建一年的汉中门大桥，被市民发现有30多根栏杆裂开了口子。而 真的，我是南京人。
