准备购入宝马5系2019款新能源，怎么样？有买过的或者对这车有意见的麻烦告知一下，省的后悔？ 因为家里有充电桩，前不久试驾过这款车，所以不请自来了。动力新款530Le的混动结构和老款一样，都是在采埃孚8AT变速箱前端加一台电动机，与传统的2.0T发动机构成一套单电机直连式混动系统。虽然都叫530，但新款用的是184马力、代号B48的低功率发动机，老款用的是218马力、代号N20的中功率发动机。电动机参数没变，依然是最大功率70kW/95马力，峰值扭矩250Nm。新款的综合功率为252马力（和530Li相当），综合扭矩420Nm，比老款的286马力、500Nm下降了不少。实际动力表现给我的主观感受也只是充沛，谈不上特别强劲，大约是7秒多破百的水平。但是之家最近的性能测试却跑出了6.5秒破百的成绩，和老款一样。但愿是我的感觉错误。试驾感受我上车时，动力电池的电量在75%左右，属于充足阶段，这时候启动车子只有电池和电动机在工作。530Le的混动系统有3种工作逻辑：电量保持（Battery Control）、自动混动（Auto eDrive）和纯电模式（Max eDrive）。在Auto eDrive模式下，系统默认纯电动起步，静谧性和平顺性没的说，只有油门约1/2以上或车速超过70km/h才会启动发动机。发动机介入可以通过声音和仪表的变化来感知。作为一台单电机直连式混动，介入瞬间没有明显顿挫感还是让我挺意外的。
买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？ 本人1月份买的a6，2.0的那款，应该属于准备换代的最后一款，裸车32万多，下来差不多40了，目前开了有一万五千公里左右，感觉挺好开的，动力够，空间也够，油耗的话也是市内11个油，高速5个多油，总体感觉还可以，没什么后悔的
宝马5系新能源和530相比，选哪个好？ 如果你生活在限行限购的城市，那么考虑到出行便利性，建议买Le版本。否则，建议选择燃油版本，因为目前充电桩的普及度还比较低。当然，如果充电对你来说没问题，那么Le版本更值得拥有，因为它能带来比传统燃油车更好的驾驶感受，尤其是低速行驶时。
昆仑机油好还是美孚好 一般建议你使用昆仑机油，当然你可以保证美孚机油正品的话，那可以使用美孚，使用昆仑机油的原因是因为美孚太多假货了：1、长城昆仑是国内品牌，壳牌美孚是国际品牌。差别。
宝马530li和宝马5系新能源怎么选？
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宝马5系怎么样？ 宝马5系是好车。2012年过生日时买的523，非常经典。自己开得很仔细，从未出过险。全程4S保养，尽管是华晨宝马，旅游也走过不少烂路，但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了，其实还未磨损到位，也没补过胎，只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢，电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上，前方突发事故，我刹住了，后方一7系没太刹住，轰的一声…好在双方车没啥事，我的后背箱盖有点凹陷，对方的双肾有点下垂。他扣扣索索只肯给我600元钱，我放了他一马，大过年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保险公司，各回各家吧。对宝马质量还是满意的，年初又买了一辆宝马，开了近十万公里的523送给儿子了。
宝马5系新能源怎么样？值得买吗？ 在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45 R18。2019款新增自适应LED前大灯，并有随动转向和远近光自动控制功能，2018款和2019款车型标配远近光LED大灯，并且大灯的高度可以随意调节，LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障，双排双出的梯形排气管非常漂亮。内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷。2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式，能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。10.25英寸中控台触摸彩色屏幕支持无线CarPlay功能，让你在体验。
