常用的空气流量计有哪些类型 常用的可以测量空气的流量计有涡街流量计：其次是金属浮子流量计：再次是V锥流量计：
空气流量计作用是什么？其安装位置在哪？ 一、空气2113流量计的作用如下：5261（1）正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量。4102（2）以此作为ECU计算(控制)喷油量1653的主要依据。（3）对流通路径中的空气进行体积计量，一般瞬时流量的单位为立方米/小时，累积流量的单位为立方米。二、空气流量计的安装位置如下：（1）在空气滤清器与节气门体之间。（2）可以安装在空气滤清器上。（3）亦可将空气流量计与节气门体一体化安装在发动机上。注：根据测量原理不同，空气流量计有叶片式、卡门螺旋式、及热式。拓展资料：（1）空气流量计是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。（2）空气流量计的优点是压损极小，可测流量范围大。空气流量计最大流量与最小流量的比值一般为20：1以上，适用的工业管径范围宽，最大可达3m，输出信号和被测流量成线性，精确度较高，可测量电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。（3）但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。（参开资料：：空气流量计）
空气流量计坏了有什么现象？ 你好很高兴回答你的问题！空气流量计这个东西，说起来真的很有趣！本人有一次这样的经历，在19年的十一国庆节，和媳妇开着10年的别克英朗XT去旅游！然后在西安的市区等红灯，突然就感觉车子很抖，发动机声音很大，油门踏板踩着转速也上不去，明显感觉到车子乏力！只能怠速往前走，停到路边上，打开发动机仓，发动机抖动特别厉害，声音非常大。然后就就近找了一家修理店！修理师傅用电脑测量故障码，只显示空气值过稀！但是仪表盘上没有任何故障码。修理师傅认为是火花塞的问题，然后换了一套火花塞。当时好了，发动机也不抖了，开走之后，过了十几分钟，又开始抖动，没办法离修理店已经远了，只能怠速开到另一家修理店。修理店还是电脑检测不出故障码，只显示空气值过稀，可能是这种故障很少见，他们也不清楚。然后换了一套点火线圈！然后好了！幸福的事突然来了，然后继续游玩，但是第二天早上发现车子着车后继续开始抖动，油门踩着没反应，然后只能怠速开到就近修理厂，这个师傅听我说发动机抖动厉害。油门踩着转速上不去。修理师傅电脑测验一下，空气值过稀，觉得是空气流量计坏了，换了一个，果然好了！修理师傅告诉我说，其实空气流量计这个东西不容易坏，但是坏了就会。
