广州“开四停四”后，交通有改善了吗？ 不评论开四停四的做法是否正确，我只陈述事实，试行这段时间城区的主要区域主要路段在周一周五高峰期，日常高峰期，交通完全没有改善，反而感觉更堵。日常该少车的时段确实比平时少了点，但是完全没有意义！还不如每天高峰期限外，这样也许更好！还有吐槽的就是广州大桥，虽然以前双向6车道是瓶颈，但是交警的疏导方案还不错，只要上了桥，基本后面的路都不会太堵，现在加多条桥，没有了瓶颈，无论是南往北去到广州大道隧道还是北往南去到客村立交高峰期都是无一例外的堵，堵上桥，堵下桥…事实证明拓宽大桥又是个败笔
广州大道扩宽历史 广州大道这条南北向大动脉近年来频频出现在城建项目计划中。记者昨日从市建委获悉，广州大道的全程快速化改造将在广州大桥拓宽的基础上进行，除了天河立交、中山一立交取消红绿灯，洛溪大桥两边还将各拓宽两车道，变身为双向八车道。这对于改善广州大道这一广州中心城区南北大通道的交通现状，意义十分重大，对于其所直接覆盖的番禺区、海珠区、越秀区、天河区等路网升级优化，有着积极意义。据了解，广州大道快速化主要集中于天河立交至洛溪大桥番禺段。其中，天河立交、中山一立交全部变为互通立交，取消红绿灯。新港路与广州大道交接的客村立交，则计划在拓宽后也取消红绿灯。此外，广州大道南段也将有一系列大动作，其中之一就是将洛溪大桥拓宽，两侧各拓宽两车道，由目前双向四车道变为双向八车道。目前有关部门已经就广州大道的快速化改造形成了初步方案，拟提交公咨委向市民征求意见。市建委知情人士透露，广州大道的快速化改造其实是广州大桥拓宽计划的“升级版本”，是一个系统工程，因广州大道上的瓶颈远不止广州大桥一处。据介绍，快速化改造工程将惠及行经广州大道的所有车辆，与设置BRT并不冲突，反而有利于BRT的建设，为BRT的设置创造更好的道路条件。。
金沙洲大桥听说要变成六车道，以解这个堵塞问题？ 您好，我是爱房网编辑陈海红，看这个消息是准确消息。广州日报在5月15号进行过报道。原文部分为金沙洲出入广州中心城区的独木桥，金沙洲大桥的扩建问题一直备受关注。记者获悉，金沙洲大桥扩宽工程昨日起开始第一次环评公示，工程将在旧金沙洲大桥南侧新建单向3车道大桥，有望今年开工建设，建成后金沙洲大桥将从原来的双向四车道拓宽至六车道。未来金沙洲小区业主们进出市区，尤其是在上下班高峰期间，交通拥堵有望得到一定缓解。
广州各大桥的简介有谁知道啊！！！！！ 海珠桥海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启。主引桥为钢筋混凝土结构，靠近主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁，北岸跨径L=7.0米，南岸跨径L=11.2米。其它跨为整体式钢筋混凝土简支板，跨径L=4.6米。北引桥19孔，总长91.6m，南引桥15孔，总长82.2m。随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m。边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支T梁桥，南引桥为6孔钢筋混凝土简支T梁桥，跨径9.3m。东西两幅，单向行车，单幅桥面宽8.4m。1995年，广州市市政局组织对海珠桥主桥钢桁架进行维修加固，采用自锚式悬索吊桥加固方案，经体系转换后，主桥设计荷载为汽－15。海印桥海印桥位于广东省。
[同城播报]转载：岱黄公路府河大桥开始拓宽 两年后4车道变8车道 宝宝知道是由研发，面向备孕、孕期、0-6岁父母的专业母婴知识社区。宝宝知道与三甲医院联手提供定制化及可视化服务。在这里你可以得到孕育知识、权威专家在线答疑。
高速上为什么会发生堵车？ 汽车 为什么高速公路没有红绿灯，也没有交通事故，但还是会堵得一塌糊涂。国外知名科普频道\"CGP Grey\"用五分钟告诉你这里面的根本成因和解决办法。视频搬运自中文字幕组脸。
广州洛溪大桥拓宽工程迎关键进展，新桥2020年内贯通 从广州市中心区交通项目管理中心获悉，洛溪大桥拓宽工程南主桥Z4右幅主塔将于1月15日封顶。此次封顶标志着大桥建设取得关键性进展，主桥其余三塔陆续封顶后，大桥主体工程建设将转入斜拉桥主梁施工和斜拉索挂索施工新阶段，为2020年新桥贯通打下坚实基础。洛溪大桥拓宽工程实施内容主要包括两部分：一是新建一座全长1916m、主跨305m的斜拉式桥梁，二是对旧桥进行维修加固。工程于2018年6月27日开工建设，南主桥左幅主塔预计2020年2月底封顶，北主桥左右幅塔预计2020年4月封顶，计划2020年底完成新建桥梁的建设，2021年6月完成旧桥的维修加固。新建桥梁的主塔采用钻石型桥塔，塔柱为钢筋混凝土结构。此次封顶的Z4右幅主塔塔高119米，相当于40层楼高，犹如一颗“钻石”镶刻在珠江之上。主塔共分28个节段，历经254天，完成1097.8吨钢筋安装、4350立方混凝土浇注，按计划完成主塔施工任务。据了解，拓宽后洛溪大桥为双向10车道，将有效缓解洛溪大桥堵塞问题，缓解现有洛溪大桥在南北通道上的交通瓶颈，构建一条贯通海珠区、番禺区的重要南北通道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州珠江上的几座大桥分别叫什麽
洛溪大桥双向10车道 预计2021年4月通车 宝宝知道是由研发，面向备孕、孕期、0-6岁父母的专业母婴知识社区。宝宝知道与三甲医院联手提供定制化及可视化服务。在这里你可以得到孕育知识、权威专家在线答疑。
[同城播报]广州大桥十车道凌晨12点将全部开通
