春秋航空的航班怎么样，为什么有那么多人选择？ 为什么很多人不懂廉价航空

廉价航空安全吗？ 很难说，反正作为一个业内人士，只要有其他选择，我不会坐某些廉价航空。从维修角度上说，某些廉价航空也在节省成本，我知道的有海航系的部分马甲，深航，和绝大多数的EMB-190飞机，已经取消了过站检查，或把过站检查交给了机组或安全员来做，在时间及正常率的压力下，机组有时会主动忽略一些东西。虽然目前飞机是很安全的，有很大的安全裕度，但万一某些因素加在一起，很可能完成重大问题。为什么吉祥航空定位不是廉价航空却能将机票卖的那么便宜？ 基本如题了。事实是同样是完全服务（Full Service）航空公司，吉祥航空的票价有些时候能和LCC春秋航空打…廉价航空的机票为什么比其它便宜那么多？ 廉价航空座椅间距小，每架飞机载客量比全服务航空多近30%。廉价航空不提供餐食饮料，没有个人娱乐设施，机组人员也少，服务成本低。廉价航空选座，托运行李要额外付费。廉价航空客舱清洁由乘务组负责，又不用配餐，过站时间短，飞机利用率高。春秋航空的航班怎么样，为什么有那么多人选择？ 最核心的原因，还是因为世界上还是屌丝人数最多，土豪的人数还是偏少。春秋航空是国内非常著名的廉价航空，由最初的春秋旅行社发展而来，从最近的财务报表上看，也是目前最能赚钱的廉价航空（没有之一）。国际上对于廉价航空的核心定义就是—便宜。同一条航线同一等级舱位的票价要比普通航空公司便宜一半左右，正是依靠这一核心优势来确保吸引足够的上座率来获取利润。不过航空运输，尤其是航空客运成本开支方面非常高，要想在低票价的前提下还能获得利润，甚至超过普通航空公司的利润率，那可是需要下一番狠功夫的。还是以春秋航空为例吧，举例说明一下廉价航空的经营特点：1、机票销售基本上以线上渠道为主，从而避免环节成本。同时利用自身旅行社的优势资源，在每年假期、旅游季等时期开拓团体包机业务，确保上座率。2、取消了几乎所有不必要的“正常航空服务”。这一点春秋航空算是国内做到极致的程度了。选座那是不可能的，都是系统自动安排，如果需要选座，得再掏点钱；登机方式，基本上以摆渡车为主，能不用廊桥的绝对不用；行李托运，那是没有的，只能随身携带5kg的小包包，如果要托运行李，那得额外收费；客舱餐食，以小号瓶装水为主，如果需要额外餐食，亲，请准备。

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