隧道工程超欠挖是什么原因，如何预防呢？ 原因分析：① 测量放样不精确；② 岩石隧道爆破施工不到位或围岩坍落；③ 挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④ 地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷，导致粉质黄土失水松散掉块；防治措施：① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③ 在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④ 在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤ 预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥ 地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦ 开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；
隧道施工中“新奥法”是一种施工方法还是施工原则？请简要说明！ “新奥2113法”是一种隧道支护的设计方法或原则（5261锚喷临时支护+现浇钢筋4102混1653凝土壳体永久支护）。与之相对应的其它支护设计方法有“挪威法”（锚喷永久支护），预制管片组合圆环支护（适合TBM即掘进机或盾构施工），预制管或箱涵支护（适合顶进施工），等。隧道施工方法指隧道开挖成孔的方法，包括钻爆法、TBM法、浅埋暗挖法、顶管法，等等。
如何预防隧道围岩超欠挖？ 预防措施：(1)测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；(2)岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好。
隧道洞身开挖超欠挖的控制措施 根据围岩类别确定爆破方法。出现超挖有可能是炮眼角度不对，或是装药量过大，或是炮眼布置不合理造成。
隧道爆破开挖中控制超欠挖的主要措施有哪些。 隧道爆破开挖中控制超欠挖的 主要措施：(1)根据地质条件选择合适的爆破 方法和钻爆参数。一般而言，硬质岩隧 道宜采用光面爆破，软岩隧道宜采用预 裂爆破，分部开挖时则宜。
隧道围岩超欠挖原因有哪些？ 原因分析(1)测量放样不精确；(2)岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落；(3)挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；(4)地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、。
