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强迫油循环风冷变压器和油侵风冷和自冷变压器的区别 油浸自冷的油怎么循环

2020-10-03知识14

油浸式变压器的强油循环管路与下轭绝缘接口是干什么用的? 过程:油浸式电力变压器在运行中,绕组和铁芯的热量先传给油,然后通过油传给冷却介质。油浸式电力变压器的冷却方式,按容量的大小,可分为以下几种:1.。

强迫油循环风冷变压器和油侵风冷和自冷变压器的区别 油浸自冷的油怎么循环

油浸式变压器的散热过程是什么? 油浸2113变压器的散热过程是:铁芯和线圈把热5261量首先传给在其附近的油,4102使油的温度升高。1653温度高的油体积增加,比重减小,就向油箱的上部运动。冷油将自然运动补充到热油原来的位置。而热油沿箱壁或散热器管将热量放出,经箱壁或管壁被周围的空气带走,温度降低后又回到油箱下部参加循环。这样,因油温的差别,产生了油的自然循环流动。既热油从变压器油箱的上部,沿散热器(无散热器的沿箱壁)的内表面向下流,在向下流的过程中把热经管壁或箱壁传给空气(风),被冷却的油从散热器下部进入油箱,然后经各油道上升,在上升过程中把线圈和铁芯的热量带走,热油又汇于油箱上部,这样,周而复始不断循环。油浸自冷式的变压器依靠油箱壁(或散热器管壁)的辐射,和变压器周围空气的自然对流,把热量从油箱表面带走。这种变压器为了增加散热表面,有的箱壁做成波状,有的焊上管子,有的装散热器,以促进油的对流。配电变压器和发电厂的低压变等就属于这种冷却方式。

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哪位高手能告诉我:变压器的冷却方式的分类及含义???例如:油浸自冷、油浸风冷等谢谢!!! 油浸变压器有以下几种:1、油浸自冷式:变压器的热量靠油的自然对流、辐射和传导把热量散到空气中去。表示字母为AN。一般用在6300kVA及以下的变压器。2、油浸风冷式:在油浸自冷的基础上,加风机。用吹风的方式,加快热量的散发,但是油还是自然循环的。表示字母为AF。一般用在8000-63000kVA变压器上。3、强迫油循环风冷式:在吹风的基础上,在变压器散热器上加油泵,加快油的循环,使变压器热量更快的散发出去。表示字母为FP。一般用在大于63000kVA的变压器上。4、强迫油循环水冷式:前面几种冷却方式,油的散热介质是空气。而在这里,油的散热介质是水。因此,在这里有油路和水路两个系统。表示字母是SP。常用于电炉等特型变压器上。5、新型冷却方式:现在正在开发一种蒸发散热系统,常用的冷却介质是SF6。当然还有其他的介质。这些冷却方式对变压器的温升计算,都有不同的方法。就不一一介绍了。干式变压器(指普通小型的干式变压器):虽然一般都带有风扇,但是其温升的技术要求,都是按自然冷却方式来考虑的。其风扇,只是变压器应急时使用。气体干式变压器,一般是指SF6变压器。常用SF6气体作绝缘介质和散热介质。日本三菱公司有生产,我国则很少。他的散热。

强迫油循环风冷变压器和油侵风冷和自冷变压器的区别 油浸自冷的油怎么循环

变压器油按照冷却方式是怎样划分的? 风冷,油浸自冷,强制油循环

#变压器

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