山地车怎么调到最快？前面几档？后面几档？
变速自行车怎么调才快又省力？ 当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。当然，无论是较平坦的道路或上坡，在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端，因为那样会增大自行车出现故障的几率，比如滑链等。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力，以适应不同的路面或是顶风，顺风，上坡，下坡这样不同的情况，使的骑行者能节省体力，而不是为了改变速度要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念)，而不是一味的增大传动比，因为大传动比更费力，人容易疲劳.在相同的频率，同一片(后面的)飞轮时，当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快，但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时，当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.变速自行车上坡时前齿盘用小的，后齿轮用大的，效果是省力但速度慢；倒过来效果就相反。变速自行车的变速、省力原理：骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变。
变速自行车怎么调又快又省力？ （1）变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。。
请问21速自行车怎么调骑得快一点，我平时用左1右7这种不调节的方法骑5公里也要半小时。。。。。。 兄弟们的回答都不专业！看一个人骑车是不是菜鸟，最简单的方法就是看他的变速系统。如果他在日常骑行中前方齿轮一直使用3档，那他肯定是菜鸟哈！正确的档位示意如下：（以“前3后7的21速车”为例）1)如果前面是1档（最小档位，也是最省力、效率最低档位），后面最好配123档使用。这个档位一般用在爬山过程中，为了足够省力。2)如果前面是2档（中间档位，也是最常用档位），后面最好配23456档使用。这个档位在日常骑行中建议使用，也是最常使用的档位。在这个时候，你踏频（脚蹬的速度）很快，但腿不费力，所以可以踏频很快的坚持很久。3)如果前面是3档（最大档位，也是最费力、效率最高档位），后面最好配567。这个档位用在下山过程中，加速使用。最忌讳的是用前面1档，带后面的567档和用前面的3档带后面的123档使用。需要提醒你的是：头盔戴好，不要太快！
前三后六自行车怎么调速省力？怎么调速度最快？ 这个主要看2113你是走什么样的路。要是平5261路前一后六是最快的，但是踩着比较费4102劲。要是上1653坡的话就前三后一最省力，但是脚要一直瞪，容易腿酸。其实这个问题很简单，你自己骑着车出去溜达几圈就知道怎么调速了。我踩山地车已经很多年了，也走了不少的路程，要是有什么问题还可以来 咨询我。回答的这么辛苦，要是满意就采纳我吧。谢谢！
