正线防护信号机，阻挡信号机有哪些显示 第 61 条各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离：（《铁路技术管理规程》第61条）1.进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于1000 m2.高柱出站、高柱进路信号机，不得。
车站上设置的进站信号机是防护车站、指示列车可否由区间进入车站的信号。 参考答案：对
接近区段是指对车站接（）或所（）而言，进站信号机、防护信号机外方的一段线路。 参考答案：车站线、防护的道岔
闭塞分区是指以（）或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间 参考答案：超速防护闭塞的分界标
铁路两个车站之间没有火车，区间所有信号机显示什么颜色？ 显示灯光 一般区段 四显示自动闭塞区段 一个绿色灯光 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。一个黄色灯光 准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。两个黄色灯光 准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。一个黄色闪光和一个黄色灯光 准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。一个红色灯光 不准列车越过该信号机。不准列车越过该信号机。一个绿色灯光和一个黄色灯光 准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：徐宝平XBP一、信号机的设置原则1．一般设于线路左侧我国636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333433623763铁路实行左侧行车制，规定所有信号机应设在行车方向线路的左侧。如果两线路之间距离不足以装设信号机时，可采用信号托架或信号桥P56。2．信号机建筑限界任何信号机不得侵入铁路建筑接近限界。3．交流电力牵引区段的信号机设置进站、预告、通过信号机与接触网支柱同侧设置时，信号显示距离不应受接触网设备影响。二、信号机的设置1.进站信号机作用：防护车站；指示进站列车的运行条件；完成联锁任务，保证进路安全可靠。位置：车站列车的入口处。规定安装在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地方。避免：设在停车后启动困难的上坡道上，地势险峻地点、隧道内、桥梁上，以及在停车后不能全部出清桥梁和隧道的停车地点。命名：S：上行X：下行XD（下行东郊方向）SS2（上行山海关方向2号）SS4（上行山海关方向4号）上行用双号，下行用单号。2.出站信号机作用：作为列车占用区间的凭证，指示列车可否进入区间；与车站发车进路和敌对进路相联锁，信号开放后保证进路安全可靠；指示列车在站内停车的位置。位置：。
