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单闭环交流调压调速系统的总结 直流调速系统与交流调速系统的异同点

2020-10-03知识11

交流调压调速系统的开环机械特性通常不能满足调速要求,要想获得实际应用,必须具备哪两个条件? 必须具备二个条件:1)采用高转子电 阻交流电动机;2)采用闭环控制。

单闭环交流调压调速系统的总结 直流调速系统与交流调速系统的异同点

双向可控硅模块如何控制三相异步电动机速度? 双向可控硅模块如何控制三相异步电动机速度,用双向可控硅模块控制三相异步电动机速度的方法以下几种:

单闭环交流调压调速系统的总结 直流调速系统与交流调速系统的异同点

为什么闭环交流调压机械特性有最大最小电压的限制 某转速负反馈单闭环调速系统电机参数P=2.2KW,In=12.5A,Nn=1500r/min,Ra=2Ω,整流装置内阻Rs=1ΩKs=30要求调速范围D=20静差率S≤10%求:1、若采用环系统能否满足要求 2、给定电压Un=10V,转速N=1000r/min求反馈系数放倍数Kn

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某转速负反馈闭环有静差调速系统,已知转速给定电压Un=10v 电动机:PN=18KW,UN=220KW,IN=94A,nN=1000r/min,Ra=0.15Ω,整流装置内阻Rrec=0.3Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=40。最大给定电压U*nm=15V,当主电路电流达到最大值时,整定电流反馈电压Uim=10V.

请解释下什么是调压调速? 调压调速如图所示:2113定子调压5261调速行车综合知4102识1653一、定子调压调速行车基础知识。1.定子调压调速行车的原理:定子调压调速行车完整的讲是叫做晶闸管定子调压调速行车,它的调速系统由控制器和外围电气部分断路器、主令控器、换向接触器、过电流继电器、转子外接电阻等组成。其中控制器又分为控制单元和晶闸管单元两部分。控制器的晶闸管串接在电机定子回路,其转子回路串接适当的电阻器,通过调节三相反并联晶闸管导通角的大小,控制晶闸管的开放程度,从而增大或减少定子电压,因电机转矩与定子电压平方成比例,从而达到控制电机转速的目的。电机转速由人工通过主令控制器设定,由速度反馈实现闭环控制,电机运转方向通过切换换向交流接触器实现。主令控制器档位分为四档,其中档位1、2、3档是闭环控制的属于调速档,档位4档是开环控制,叫作高速档或者全速档。2.定子调压调速控制方式的优点:(1)平稳地加速减速,减少对电机及机械构件的冲击;(2)电制动和机械制动合理配合,减少了制动器的磨损。先电器制动后机械制动。(3)故障方便判断与及处理。二、行车操作要点。1.高速运行,低速定位;2.垂直起吊,低速起吊;3.跟车操作,确保稳钩。

什么是定子调压调速 什么是定子调压调速 定子调压调速.图中曲线表示转速在不同电压时的力矩曲线.相同负载不同电压时有A、B、C三个运行点.可见电压降低转速也下降 称定子。

#电机#三相异步电动机#电机控制器#可控硅#定子和转子

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