ZKX's LAB

某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥设计 后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书

2020-10-03知识9

先张法预应力混凝土空心板桥的施工 本桥址处旧桥采用1×5.5石拱桥,由于旧桥为危桥,经过相关部门研究,进行拆除重建。采用1×10米的钢筋混凝土简支空心板,桥面连续结构。设计桥梁中心桩号为K0+920,桥梁全长19米。桥梁中心线与河道中心线成90°正交。【主要技术标准】1)道路等级:四级公路2)设计行车速度:20Km/h。3)设计荷载:公路—Ⅱ级。4)设计洪水频率:1/25;设计水位:29.764米。5)通航状况:不通航。6)桥梁宽度:0.25m栏杆+8.5m行车道+0.25m栏杆,总宽度9米。7)平面:直线。8)纵面:-0.3%。9)桥面铺装及横坡:水泥砼铺装,双面1.5%横坡。10)设计安全等级:三级。11)环境类别:Ⅰ类。12)抗震设防:按地震烈度6度地区D类设防,设计基本地震动峰值加速度为0.05g;地震动反应谱特征周期0.35s。【设计要点】本桥上部结构采用1×10m现浇钢筋混凝土简支空心板梁,梁高0.55m。下部结构采用U台扩大基础。1.上部构造:10.0m现浇钢筋混凝土空心板梁,采用《桥梁博士V3.0版》软件进行计算,荷载考虑了恒载、活载、支座沉降、温度等因素。2.下部构造:U台扩大基础,持力层容许承载力为450KPa。3.支座采用圆板式橡胶支座,直径200mm,厚28mm。4.桥台顶面设置D40橡胶伸缩缝。5.桥面横坡为双向。

某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥设计 后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书

预应力混凝土简支空心板桥施工组织设计

某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥设计 后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书

桥梁上部结构为6×16预应力混凝土空心板是什么意思 桥梁上部结构为6×16预应力混凝土空心板的意思是:6跨标准跨径16米的先张法预应力混凝土空心板。空心板混凝土浇筑而成。将板的横截面做成空心的称为空心板。。

某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥设计 后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书

预应力钢筋混凝土空心板桥怎么施工?具体流程? 先施工基础,桩基础或者什么扩大基础,然后是下部结构,小桥一般是桩柱盖梁,或者是柱式的,这种桥型的特点就是要有盖梁,盖梁做好后 放橡胶支座,最后把梁架上去 施工铰缝和桥面系,ok 做好了

什么情况下需要用先简支后连续的施工方法 上部结构用箱梁的桥梁大部分都是用的先简支后连续的施工方法,其目的是让同一联内的上部结构形成整体。先简支后连续空心板的特点:1、有建筑高度小、外形轻巧美观、伸缩缝少、车辆行驶平稳等优点。2、支点处的负弯矩可有效卸载跨中弯矩,较简支板厚度小,同时跨度也可提高,具有较高的经济性。但受其断面特性的限制,跨径一般不应大于30m。3、连续板特别适用于地质条件较好的地区,当地质条件较差时,基础不均匀沉降在板内容易产生附加应力,设计和施工时应予重视,一般宜避免采用。扩展资料:先筒支后连续的构造要求:1、先简支后连续空心板是由预制板、现浇连续段和板顶现浇整体化混凝土相结合而成的一种组合连续板,同装配式简支板一样,板与板之间通常设置铰缝或板顶预埋钢板与联结钢板焊接,以使板之间能有效结合成整体,同简支板一样,一般采用在板间设铰缝企口的联结方式。2、先简支后连续空心板的标准设计跨径为10m、13m、16m、20m、25m和30m,其对应的预制板高范围分别为0.50~0.55m、0.55~0.60m、0.65~0.70m、0.70~0.80m、1.00~1.20m、1.30~1.40m。工程中常用的连续板跨径一般在13~20m范围内。3、对于小跨径(不大于16m)的连续空心板,由于其恒载不大且。

#钢筋混凝土#桥面铺装#预应力混凝土#空心板

随机阅读

qrcode
访问手机版