船舶AIS的工作原理及应用分析？ 自组织 时分多址 接续（SOTDMA）”方式进行信息交换。一、AIS系统的组成 一个典型的AIS 系统由两大分系统组成，一个是岸基AIS 系统， 再是船用AIS 设备，岸基AIS 系统比较。
霍兰德职业兴趣测试结果帮我分析一下AIS和AIC AIS：适合的典型专业有：戏剧影视文学、文学、语言艺术、工业设计、作曲、演奏、媒体制作、人类学、民俗学、地产评估、博物馆学适合的典型职业有：画家、剧作家、编辑、。
AIS的AIS系统 AIS的正确使用有助于加强海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及对海洋环境的保护。AIS的功能有：1、识别船只；2、协助追踪目标；3、简化信息交流；4、提供其它辅助信息以避免碰撞发生。AIS能加强了船舶间避免碰撞的措施，增强了ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、船名等信息，改进了海事通信的功能，提供了一种与通过AIS识别的船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识，使航海界进入了数字时代。通过岸基雷达搜集目标信号的船舶港口交通管理系统被称为VTS，通过船基雷达搜集目标信号并显示目标的航向、航速以及能模拟避碰的雷达被称为ARPA避碰雷达。二十世纪七、八十年代，是VTS、ARPA雷达长足发展的黄金时期，几乎全球的所有的港口都安装了VTS，全部的远航船舶都安装了ARPA雷达。从1978 年到1999年的21年间，我国就建造了20个不同规模、不同类型的VTS站（不包括台湾）。VTS、ARPA雷达比以前的同类产品的性能的确提高了一大步，一时被人们用”完美无缺”来形容。VTS中心的显示屏上可以看到通过岸基雷达接受到船舶的回波（目标），工作人员需要通过VHF直接询问、问、VHF通话加 VHF测向。
