关于高铁暴风雨雪天气的真实案例 经常看到高铁在暴风雨中行驶，全身都被雨淋湿了供电部分为何也不会短路呢？

游客因雨雪天气第一程高铁未按时到达中转地导致没有赶上下一程飞机旅行社应该怎么处理？是否退后续行程费用？ 谢邀回答！这个问题是经常发生在需要接驳交通的行程上的问题！此类案例非常典型！也很难把握，毕竟受制约…经常看到高铁在暴风雨中行驶，全身都被雨淋湿了供电部分为何也不会短路呢？ 雨水是导电的。但是绝缘子会起到作用。当下雨时绝缘子一般都会有一层小的电离层。每当下雨时，到接触网边你能听到滋滋的小声音。现在的电网允许漏电，但是在一定的范围。这时候接地就起做用。高铁线路车间遇暴风雨雪天气怎么办 1.高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。(《高铁工务安规》第2.0.2条) 。为什么高铁在雨雪天气大面积晚点？ 一场大雪，为什么造成了如此多的列车晚点和停运，其实火车的运行不是大家想象中的公共汽车。铁路轨道系统是有：钢轨、接触网，道床等组成的，下雪天影响最关键的部位就是连接到发线的道岔，这个关键部位有工务段，车务段，电务段等很多部门，共同来维护。每一个站段都制定有冬季除雪打冰应急预案。特别是下雪天气有众多的道岔的车站，必须留有足够的应急处置人员，一旦下雪，形成了很厚的积雪时，道岔无法正常操作到位，积雪积压尖轨和基本轨之间，导致两者无法密贴，信号就开放不了，列车就无法启动，必须人工清除积雪，使道岔能正常表示后才能开放信号。如果遇到春节，你们阖家团圆时我们这些铁路职工还得坚守在一线，守护铁路大动脉的安全，铁路职工的酸甜苦辣你们合成体验，太辛苦太辛苦了，当你们乘车回家路上遇见下雪天列车晚点请多理解，毕竟还有无数铁路职工还战斗在冰天雪地里，确保你们平安到家！高铁怎么会晚点 雨雪天气：为了保证高铁的安全运行，每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行，因此容易导致列车晚点。2 地质灾害：大家都知道地质灾害的破坏是巨大的，为了保证高铁的安全运行。