铁路外勤货运员每天干什么？日常的工作。 根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。向值班员提供详实的装车计划，包括煤种、辆数、去向、装车单位及其他相关事项。核算延时费、运费，填制货运清单。
铁路货运作都有什么工种？ 货运岗位很多的。从大面上分为五种：内勤、外勤、技术、安全、营销。内勤，分为内勤值班员、计划、承运交付、制票、三检（有的地方叫复核）、进款、统计、客服，有的地方岗位设的细致，以上岗位都有。有的地方岗位综合性强，可能就是一岗多职。外勤，分为外勤值班员、货运调度、整车组长、专用线货运员（包线货运员），有的地方会把门卫、磅房也算到外勤。技术，分为信息、技术、统计、设备管理、规章制度等专业人员。不过随着专业化程度的逐步提高，很多单位信息、统计已经独立出来了。安全，顾名思义，负责生产安全和理赔。最后一种是货运改革以后出现的，叫货运营销员，就是跑市场拉货源的，但专职营销人员不多，大多数兼任。
我是一名铁路货运员。现在单位要求我们上24小时休息24小时是否违反劳动法 具体2113要看情况，一般来说以前的“铁老大”改5261制后4102也不至于乱来吧，如果确实是1653履行完相关程序后，你这么做公司是不违法的，相关法律条款如下《劳动法》：第四章 工作时间和休息休假第三十六条 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。第三十七条 对实行计件工作的劳动者，用人单位应当根据本法第三十六条规定的工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准。第三十八条 用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。第三十九条 企业因生产特点不能实行本法第三十六条、第三十八条规定的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。第四十一条 用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作 时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小 时，但是每月不得超过三十六小时。第四十二条 有下列情形之一的，延长工作时间不受本法第四十一条规定的限制：（一）发生自然灾害、事故或者因其他原因，威胁劳动者生命健康和财产安全，需要紧急处理的；（二）生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障，影响。
铁路局货运员和富士康菁干班去哪个好一点？ 如果是我，我会选择铁路局 但是运货员，可能要搬东西，或者是其他方面的，所以都比较累 但是富士康那个真的是坑 为什么他的名声不太好是有原因的 所以看个人选择吧 这个是我的建议
铁路货运员和调车员哪个发展空间大？ 让一个火车站站长来回答吧，货运员、调车员是车务站段两个工种，一个是货运系统工种，一个是行车工种。做为两个工种岗位，是众多铁路岗位的之一，在每个岗位上都可以出成绩，只要你兢兢业业，勤劳肯干，善于钻研，每个普通岗位都有向上发展的空间。从实际来看，调车员是行车岗位中的主要工种，工作强度、环境及风险是远远大于货运员岗位的，站段在选拔时，如没专业限制等情况下，行车工种的调车员的发展空间相对较大点。不过，对于我们来说，岗位都是普通的，是金子终会发光的，就如一颗普通的螺丝钉，只要用对地方，发挥的作用是巨大的。
铁路外勤货运员的职责是什么 车站货运员从事的主要工作内容包括：1、根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。2、向值班员提供详实的装车计划，包括煤种、辆数、去向、装车单位及其他相关事项。3、核算延时费、运费，填制货运清单、承运本、对位本、卸货本、磅单超载清单，审查运单记载事项及相关报表，负责票据的请领、登记、整理、保管和交接等工作。4、监督和领导货运外勤、商检工作。5、负责本站货运对外的沟通联系工作。
铁路上的货运员 晋升过程是怎样的 货运员，货运外勤，货运值班员，货运车间主任，车站站长，车务段货运营销科科长，车务段段长，铁路局货运处处长，铁路局局长。
铁路货运员做什么？
有人考过铁路货运员技能鉴定考试吗？我想问一下都考什么内容，难吗？多少分能过啊！ 我考过中级、高级货运员技能鉴定，并已经通过，现在考试分理论（为计算机答题，均为选择、判断题），实作为试卷考试，考试内容很杂，60分就能过
铁路货运员资格证考试都考些什么啊
