什么是隧道超欠挖？ 隧道超欠挖分为（超挖和欠挖），超挖即为隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线，欠挖即为隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。超欠挖的影响：隧道超欠挖不止直接影响到了施工。
弱问一下，盾构的超挖欠挖是什么意思？ 工程用专有名词。以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以外的部分称为超挖，在基准线以内的部分称为欠挖。超挖和欠挖都是开挖质量不达标的施工结果。说通俗的就是超挖是挖大了，欠挖就是没挖够，小了。
水利定额中隧洞工程平洞石方开挖允许超挖的部分，计算工程量吗？由于设计规定不能有欠挖，但由于地质节理发育，难免有超挖现象，经断面实测，许多断面都要比设计边线宽出15~20cm.在工程计量时，施工单位提出，这些都是由于地质方面的原因，造成实际开挖线比设计开挖边线宽，产生超挖，应给予计量支付，并且计量所产生的砼回填工作量，即按实际断面计量.按水利工程施工合同条件，应按设计图纸计量.这种情况如何处理
隧道爆破开挖中控制超欠挖的主要措施有哪些。
人工挖孔桩超前钻需要做多少，有没有什么规范要求？ 有些地区规定是必须做的。实际人工挖孔桩因为安全问题不推荐使用，但是一些施工机械很难进去的地方还有用，所以有些采用挖孔桩的地方都做不了超前钻。如铁路线间。而且前几。
建筑合同里面有提到桩基础超前钻，桩基础超前钻是什么？ 超前钻：属施工勘察，当基桩挖到持力层时，为查明基桩持力层下不少于5米范围内有无软弱夹层、空洞等不良地质作用而进行的勘探钻孔勘察。主要是针对岩溶地区基桩，在成桩之前采用钻探方法查其桩底基岩情况，基本上是一桩一孔，大桩多孔。一般是在桩设计图出来之后做 一般在挖桩到位，倒砼之前进行 一般地层可以选点进行勘察，岩溶地区最好每桩勘察 相关问题：1.超前钻的费用由谁支付？有几种可能，①由施工单位支付，因为工程量清单报价的缘故，无论清单上有该项目还是漏项，施工单位都应该进行报价，有该项目那没争议，没该项目，该笔费用应该含在其他综合单价中。②由业主支付，通过招标或直接委托试验单位进行超前钻，当然也可委托本工程的勘察设计单位进行。③由勘察单位支付，含在原来勘察设计投标报价之中，勘察单位在勘察设计投标中的报价应考虑这种风险，不作为新增项目予以支付。因超前钻是无法预计的，要等勘察报告出来之后，才能确定是否进行，故该笔费用应该是由业主另外支付，不含在原勘察设计单位的报价之中，如由原勘察单位来承担这个任务，那么勘察单位总费用是原来的投标价加上这次超前钻的委托费用。2.超前钻要钻多深？灰岩强度较高，钻到桩底以下。
超欠挖是个什么现象？ 地下洞室实际开挖轮廓与设计外形不符的现象。可分为超挖和欠挖两类。两类现象都难于避 免，但因对保证施工质量不利，故都应力争减小其量 值。
什么是超挖欠挖？ 超挖欠挖是工程用专有名词。所谓超挖是指以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以外的部分。所谓欠挖是指以设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以内的部分。
