电瓶车电瓶漏液该怎么办 1、故障现象：常见的漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶 开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。。
有什么原因造成汽车电瓶漏液 你好，蓄电池漏液通常有以下几种情况：一个是质量问题.但现在这个技术基本已经过关，大多数可以排除.另一个就是蓄电池老化，使用时间过长，电池外壳过薄，导致漏液.一般电池里面的液体不会太多，但它们有一定的酸性或碱性，会腐蚀用电器，所以建议用电器长时间不用时，要把电池取出.
三年了，好像电瓶漏液了.大家的电瓶还好吗 你好，你这个电瓶使用三年也算是正常使用年限了，老化严重更换新的就可以了！
汽车电瓶 电极负极漏液！求专业的补救方法！猜想的不给分！ 你先将负极的电瓶线拆下，电瓶桩头拿破布擦干净，用汽油将油污搞掉后用开水浇，将氧化物去除并干燥处理，再使用小锯片或锉刀清理桩头与外壳之间的接缝；然后使用快干型环氧树脂双管胶均匀涂在接缝处，预干后装上电瓶线即可。有慢干型的环氧胶更好，晚上修补，一般3-4个小时预干，第二天装上电瓶线出车，72小时后坚固无比。一定要用环氧型的双管胶，其他材料的强度不够，一段时间后容易裂开。
发现汽车电瓶漏液了，是否需要更换？ 汽车电瓶是指铅酸蓄电池。由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。它的工作原理就是把化学能转化为电能。如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年，行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。
