江上再建一座大桥，委员们意见不一 The committeemen were not able to reach agreement whether to build another bridge over Huangpu River or not.
建一座跨江大桥，一般需要多长时间？ 快的话大约一年左右吧，大概是这样
玉林要新建一座大桥，长500多米，横跨这条江，这几条路也要建， 你怎么看？ 感谢邀请，道路是加快本城市经济发展的桥梁，希望加速建筑
黄浦江上的桥有哪几座？请按建成年月的先后顺序写下他们的名称，并描述他们的特点 满意回答：第（）座建成的（桥名），（建成年月），（桥的特点）拉桥，是上海黄浦江上继。
为什么武汉要建设过江隧道而不建设一座新的大桥，二者有何差异？ 专家们争议激烈。赞成建桥的人认为，我国架桥经验成熟，架桥比建隧道花钱少。反对者认为：如果在长江大桥和二桥之间再架一座桥，必须采用大跨度桥梁，否则会影响水运；但大。
黄浦江上共有几座桥 截至2019年来黄浦江上共有十座桥及一座在建桥。黄埔江上有杨浦大桥斜拉桥，南浦大桥斜拉桥，卢浦大桥拱桥，徐浦大桥斜拉桥，闵浦大桥双层斜拉桥（上层A15公路下层普通公路），奉浦大桥（西桥），连续梁桥（A4公路专用），闵浦二桥（独塔双索斜拉桥，上层公路下层轨道交通5号线南延伸），松浦大桥（钢衔架双层公铁桥，上层G320公路下层金山支线），松浦二桥连续梁桥（A5公路专用），松浦三桥连续梁桥（在建）。黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。黄浦江全长约113公里，河宽300至770米。扩展资料：黄埔江概况：黄浦江全长约114千米，河宽300-700米，终年不冻，是上海的重要水道。它始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，在吴淞口注入长江，是长江入海之前的最后一条支流。黄浦江上游接纳太湖流出的诸河，是太湖向东海泄水的主要通道，现时78%的太湖入海径流通过黄浦江排入东海，主要有淀山湖、太浦河、红旗塘、上海塘等四大主要水系。主要支流包括吴淞江、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、园泄泾、大。
为什么上海只有两座桥？为什么大都市上海只有两座桥挂在黄浦江上啊。对交通好像不利啊。呵呵。谢谢回答。已建：杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、奉浦大桥、松浦？
英语翻译：是否在黄浦江上再建一座大桥，委员们意见不一.（agree）
为什么武汉要建设过江隧道而不建设一座新的大桥，二者有何差异？ 因为建隧道的好2113处有占地少，在雨、雪5261、冰冻等恶劣天气里，都可全天候4102通行；而且隧道技术1653也日趋成熟。而在长江大桥和二桥之间再架一座桥，需要采用大跨度桥梁，大跨度桥梁造价高，桥两端需大面积拆迁，成本变大。长江航运对桥梁间距有特殊规定，如果小于这个间距就会影响长江航运安全。另外从景观角度考虑，过于密集的桥梁有碍视觉景观。从实际情况角度说，建桥要考虑两岸的引桥长度，就不得不考虑到桥梁建设的拆迁问题，而隧道的拆迁就小得多了。在中国拆迁往往是工程建设的非技术难题。以武汉长江隧道为例，汉口入口是五国租界，文物保护建筑，根本就没有允许建设引桥的空间。从使用情况来看，隧道的使用环境要好于桥梁。因为隧道是整体嵌入岩层中，受影响小；而无论什么桥梁形式都离不开桥墩，受到外界环境干扰大，比如狂风、洪水等等。从过程造价上来看，隧道明显高于桥梁。隧道大多采用沉管式或盾构式挖掘，动辄要深入水下岩层，土石过程大，施工环境复杂。而桥梁主要是钢结构建设，相比岩土过程要便宜得多。扩展资料武汉长江公铁隧道是武汉市又一过江通道，顾名思义，它是一条公路、地铁两用过江通道。隧道全长4.66公里，管片外径15.2米，是。
