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请问:为什么下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二 下坡路制动突然失效后不可采用的办法是

2020-10-03知识6

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是__D____。为什么???? 因为你拉手刹,车会失去控制很容易翻车或出现其他危险;档位要逐级递减

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下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是 D. 为什么A是对的?????????? 毫不疑问答案:C说A是对的,纯属扯淡,下坡时制动失效,往谁家的上坡行驶?

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下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是ABCD选一个 选D吧,驻车制动器并不能将车辆停下来,何况是下坡路。这只能损坏驻车制动器。

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下坡路制动突然失效后 不可采用的办法是什么 当车辆在下坡路过程中,刹车突然失效后正确处理方法如下:一、首先应制动踏板失灵了,还可以及时通过减档,降低发动机转速来降低车速。如果车速很快,不要跨档减档,应该一级级的减档,直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动,容易伤到人员。当车辆刹车失灵时,一定要握紧方向盘,不要左右乱晃,要把车辆顺正,尽量在道路中间行驶,当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车,要避免车碰到山体或者路边。三、要在第一时间打开四闪报警灯,警示其它车辆本车出现故障,这样后面的车会远远的躲开你。四、并应及时打开闪警示灯,还要交替打开远近光灯,这样强烈的灯光闪烁,会提示前面的车辆远远躲开,特别是过弯道时,由于迅速降低车速,只能提前闪烁远近灯提醒前方车辆避让。通过上述方法之后还需要拉紧手刹,这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用,虽然不会让车辆快速停下,但也能减慢车速,避免车速不断地过快。

请问:为什么下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二 下坡时制动失灵,采取的办法是:尽最大可能减档,减档的方法是尝试用驻车制动器减速,然后等减到2档或1档时,再次使用驻车制动器让车停下来。等车停止后要找两块石头塞住车轮。再通知修理;如果是在山路上,采取的办法最好是:发现制动失灵,马上使用驻车制动器减速,然后逐步向靠山的一边逐步靠拢,利用车与山的摩擦迅速让车停下来,首先确保生命安全。

1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。 (1)不可越二级档位减档,在此是有下坡路和制动失效做为前提的。因二级或多级减档,假设车速是较高的话,发动机很容易被憋死。试想,发动机停了,还在坡路上,假设速度还不是很低的话,制动又失灵,是不很吓人啊。还不如,车速可控,逐级降档。其实,如果车速低,从理论上是可以越级降档的,发动机也不易熄火,也可以拉手刹,但如果车速过高,那就很危险,如题要求是为了,让司机养成好的驾驶习惯,关键时刻,不用想,自然就那么做了,可以救命。(2)不可拉紧驻车制动器。主要是因为,此时拉紧驻车制动器,后轮极其可能会抱死,因车辆下坡,后轴的重量转移到前轴了,不大的后轮制动力车辆后轮抱死,车辆后轮抱死后会甩尾,如果车速高的话,会更危险,车辆会不可控。但要注意,此时是可以拉手刹的,但一定力要适当,如果可以做到点刹,只会有益。

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是______。 为什么呢 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是:拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。原因:因为你拉手刹,车会失去控制很容易翻车或出现其他危险;档位要逐级递减

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是_______。 A是对的。车辆向上坡道方向行驶是减速的办法之一,就是顺着路行驶,看见有上坡的道就往那开!能调头吗?根本不可能,速度减不下来一掉头就要翻车!

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?

#abcd#制动器

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