如何开飞机？ 我来说说最简单的一种吧 塞斯纳172 首先进座舱关舱门调试好座椅系上安全带。然后执行座舱检查单测试备…
开飞机是用手，还是用脚？还可以用什么？ 手负责操纵杆，包括襟翼，发动机，等各种按钮 脚负责方向舵，只负责这个，一脚一只 节流阀，也就是所谓的油门是手控制的，一般在左手位置，楼上以为是开汽车？
出了车祸腿骨折了，可以开飞机吗！？
开飞机的方法 关键的三个操作部件：油门，操作杆，脚蹬。油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。操纵杆，就是最显眼的那个秆子或是半个盘子的摸样。连接着机翼和水平尾翼的升降舵。向前推，机头下俯，飞机就下降，向后拉，机头就上仰，飞机就上升。向左推，飞机就向左横滚，向右腿，飞机就向右横滚。关键是几个操纵部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推操纵杆。关键是配合。转弯的时候不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点操纵杆让机身适当倾斜才好转弯。就象骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。起飞注意加速到起飞速度后不要太猛拉杆，要保证机头抬起的时候机尾不能擦地。降落比较复杂，向前推操纵杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧。所以降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉杆保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾。后轮着地后，迅速推杆，让机头下落，关油门，刹车。
开飞机是否用脚 当然要用脚小飞机是杆式操作的，一定有脚蹬来控制垂直尾翼的偏转；大飞机是方向盘操作的，但向后拉方向的时候，没有脚可没法用力。
郭德纲相声中说开飞机的用脚刹车 然后腿给磨没了的是那个相声？
