09年天籁2.5v6应该加什么机油，加多少？
欧蓝德用什么机油好？ 九成车主都忽视的机油常识！用错机油后悔都来不及，看到就是赚到很多人常津津乐道于汽车的加速性能，沉迷于超车的刹那快感；很多人心急火燎的上路，汽车一旦启动点火就轰起了油门；很多人知道汽车的心脏是发动机，并为拥有动力强劲的汽车而沾沾自喜…但很多人却不知道谁在支撑汽车心脏正常的运转！好吧，是时候了解一下这个至关重要的东东—车用机油了。入门科普：机油是个啥东东？机油就是发动机润滑油。从字面理解，其最基本的功能就是在发动机活塞上下运动（看到这个词不要想歪啦！过程中进行润滑和减少摩擦力。但其实机油还有辅助发动机冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多重作用。汽车一旦启动，润滑系统里面的机油就在发动机内循环流动，所以被形象的称为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度高达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长。
为什么日本车4S要用0w-20？ 其实不只是日本车逐渐开始提倡0W-20，比如“现代”、“路虎”、“福特”、“克莱斯勒”也都有逐渐使用0W-20的趋势，只是目前尚没有达到这样的程度，但这也算一种趋势吧。关于机油标号含义我就不在这一一赘述了，大伙都懂。拿0W-20机油对比0W-40，高温时0W-20会更稀而0W-40更为粘稠。稀，则流动性好，机器运转阻力更小，更加省油，但是由于稀，不黏，所形成的油膜就比较薄，在高温高剪切的状态下机油膜容易破裂，造成发动机表面有部分金属与部分金属直接接触，加大了发动机的摩擦阻力，容易导致发动机“故障”。而“黏度”更高，特性则相反，阻力大，费油但油膜厚，包裹性好，“高温高剪切”状态下油膜不易破裂，保护性好。以上对比了-20与-40的特性差异，我们可以得出一点结论，要使用0W-20机油，发动机必然要符合“高精度加工”的特性，加工“精度高”部件之间的摩擦系数越低，只要能将“机体内部”的摩擦系数降低，理论上就可以使用“黏度更低”的机油（假设摩擦系数为0，我们就可以不使用机油）。我们都清楚，发动机内部承受压力“最大”的部件就是“凸轮轴”，由于运动的方式所产生的摩擦为“滑动摩擦”，同时“高阻力摩擦系数”，这样一来“凸轮轴”的加工精度对于整个。
速腾1.6手动挡用全合成机油行吗？ 速腾1.6手动挡的可以用钱合成机油吗？我个人觉得速腾1.6排量的发动机是完全可以用全合成机油的。首先来说说机油的种类，现在机油分有矿物质油跟合成机油，那这个矿物质油的话就是最基本最普通的一款机油，而合成机油的话就分有半合成机油跟全合成机油。现在一般换机油要么是换半合成，要么就是换全合成的机油。那么这两款机油都是对发动机起到润滑作用的，不同的就是换这两款机油之后呢，更换周期是不一样的，像半合成机油的话，一般跑个7500公里左右就可以就要进行一次机油的更换，而全合成机油的话，一般都是跑个1万公里左右就要进行一次更换了。像我自己的车也是1.6排量的，不过是日产的轩逸，其实日产的轩逸跟速腾这两款车型的话也是差不多的，我这一款日产轩逸现在用到就是全合成机油，之前换的是半合成机油，但是我感觉这一次换完全合成机油之后呢，感觉这个发动机的动力比以前要更好，润滑作用也比以前的半合成要好。像我以前换半合成机油的话，一般都是在7000km左右就进行更换一次机油了，当时半合成机油的价格是280全包了，但是现在换成全合成机油的话，价格是在320。那么我下一次换机油就是在1万公里之后，虽然说这个全合成机油会比半合成机油价格要贵个几十块钱，。
日产奇俊用什么机油好？ 如果你要问是合成油好还是全合成油好，那肯定是全合成机油好了。首先全合成机油的性能衰减慢，普通合成机油需要5000-7000更换一次，全合成机油可以达到10000公里以上。其次，全合成机油成份在环保，节油方面都能满足要求，对于发动机的保护更好。再来说说日系车用油，大部分日系车都是自然吸气发动机，原厂推荐的机油都是低粘度的5W20，0W20，或者高一点的5W30。如果你平常就在市区开开，建议使用20粘度的，如果经常暴力驾驶最好用30的，至于用全合成还是一般合成油就看你的经济能力了。最后推荐几款我自己用过的机油，嘉实多极护，sk吉克X5，道达尔快驰9000
一直好奇，德系、日系、美系、韩系、法系车，大家用机油有什么讲究吗？
合成机油一定比矿物机油好吗？ 在维基中关于机油的质量等级，有这样一段话：“市场上，往往有合成机油，半合成机油和矿物机油的说法…
